據了解，在每次調價日，成品油價格需要調整時，將在17時左右公布調價通知；調價金額不足50元、價格暫時不作調整時，將於調價日15時左右發布信息。調價信息將通過國家發改委網站和多種媒體向社會公布。

    國家發改委今天發布消息表示，新的成品油定價機製運行後的第二個10個工作日已滿，4月25日淩晨起，國內汽柴油價格分別下調395和400元/噸。這是新的成品油定價機製運行後油價首次調整，也是2013年內油價第二次下調。

    4月24日是新成品油價格機製運行以來的第二個調價窗口日，此次油價終於迎來調整。3月26日新成品油定價機製正式推出後，然而因4月10日調價幅度不到50元/噸，使得新機製推出後的首次調整推至現在。

    本輪調整也是2013年油價第三次調整，此前，2013年2月25日，汽、柴油價格每噸分別上漲300和290元。3月27日，汽、柴油價格每噸分別下調310和300元。

    根據3月27日實施的新成品油定價機製，成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調價幅度限製，同時適當調整了國內成品油價格掛靠的國際市場原油品種。

    按照新機製要求，成品油價格每10個工作日都會調整一次，該降就降，該升就升。但當汽、柴油的漲價或降價幅度低於每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或衝抵。

    此外，當國內價格總水平出現顯著上漲或發生重大突發事件，以及國際市場油價短時內出現劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價格進行調控時，由國家發展改革委報請國務院同意後，可以暫停、延遲調價，或縮小調價幅度。

    從定價機製調整的主要環節來看，新的定價機製更能準確、及時的反應國際原油的變化情況。另外由於調價周期的縮短，也避免舊的定價機製調價“滯後”的現象。而這一調整使國內原油對外依存度高達56%的當前，更加貼近原油市場的變化。也相應的為生產企業提供了一定的保障。