支樹平：汽車召回製度會倒逼企業提升汽車質量

    在2017年博鼇亞洲論壇汽車召回分論壇上，國家質量監督檢驗檢疫總局局長支樹平表示，汽車召回製度會倒逼企業提升汽車質量。到2016年，我國汽車召回數量已經突破一千萬輛大關。

　　2012年國務院正式頒布了汽車召回管理條例，從部門規章上升到了行政法規，使汽車缺陷谈球吧-体育赛事召回製度進一步的健全。我國引進並且實施汽車缺陷谈球吧-体育赛事召回製度是社會進步，它反映了我國保障質量安全，保障消費者合法權益精神，並且同國際慣例接軌的鮮明態度。

　　從2013年開始，我國缺陷汽車召回的數量大幅增加。2013到2015年，汽車召回突破五百萬輛的大關，2016年突破了一千萬輛的大關，達到了1133萬輛。據了解，在這些召回谈球吧-体育赛事中，由國家質檢總局實施缺陷谈球吧-体育赛事調查最終促使企業召回的比例在不斷的加大。前幾年被動召回達到了60%多，2016年企業被動召回達到了75%以上。

　　支樹平表示，通過汽車缺陷谈球吧-体育赛事的召回，消除了一大批的安全隱患，而且也彌補了消費者一定的損失。缺陷谈球吧-体育赛事的召回促進了企業質量持續的改進，它產生了一種倒逼機製，讓汽車企業能夠不斷的發現缺陷，然後提高谈球吧-体育赛事安全的標準促進設計、製造、改進，提高質量管理的水平。

　　目前越來越多的企業都在關注召回，有許多企業成立了專門的召回管理機構，搜集社會上車輛故障的信息，發現缺陷，提出改進的意見。召回製度使得企業從設計、製造到售後服務，到整個供應鏈的管理，都在加以改進，從而不斷的提高質量管理水平。