交通運輸部新聞發言人何建中昨日在新聞發布會上表示，清明節3天假期全國收費公路將繼續實施小客車免費通行，免費時間為4月4日零時至6日24時。

    何建中說，重大節假日小型客車免費通行政策已經實施了兩次，春節期間，全國收費公路累計免收7座及以下小客車通行費達39.32億元。經過交通運輸部門評估，春節期間比去年十一黃金周實施的總體效果要更好。按照國務院的文件規定，清明節也屬於四個實施免費通行的節假日之一。交通運輸部門將在總結前兩次重大節假日免收小型客車通行費的經驗基礎上，進一步做好免費通行的管理和服務，一些好的做法也將會延續。何建中說，交通運輸部門還將進一步做好各收費站點的車輛分類引導、監管和服務等工作。

    在新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人何建中就收費公路、打車難等熱點問題進行了回應。

    一、針對“打車難”，何建中認為，解決打車難，要從服務方式上做一些改革和調整。從政府管理部門角度，比較推崇和支持發展的有兩種方式，一是電召，另一個是站點候車。北京、上海已在30個電召試點城市之列。在電召的形式上，可以通過網絡、手機平台等方式進行推廣。在此基礎上，下一步要在全國地級城市進行推廣。

    二、針對“收費公路問題”，何建中說，即將到期的收費公路，應該嚴格遵守到期後停止收費的規定。最近，交通運輸部正會同有關部委研究對《收費公路管理條例》進行修改，修改的主要目的是回應社會公眾對收費公路問題的關切，同時，也是落實好去年國務院常務會議研究確定的降低流通費用10項政策措施中的要求。一是要進一步完善收費公路通行費標準的形成機製，二是要建立好特許經營製度來加強監管，三是要實施更加透明的收費公路信息公開製度。

    三、針對“機構改革”，何建中說，就此次機構改革後交通運輸部將如何轉變職能，關鍵就在於簡政放權，最主要的目的是提升服務。今年要從總體上研究轉變職能的總體方案，落實好主要任務的分工和責任。按照新的“三定”方案要求，進一步調整和完善交通運輸部機關的管理職能，特別是在簡政放權上要有一些實質性的動作。

    此外，還要加大交通運輸領域基礎設施建設投融資管理體製改革。特別是要研究建立特許經營的管理製度，進一步放寬民營資本進入交通運輸建設市場的要求。同時，特別要從規劃引領的角度，統籌鐵路、公路、水路、民航的協調發展。