北京809輛電動環衛車交付 續航400公裏 明年陸續上路

2016年12月29日上午，809輛純電動環衛車從位於北京市順義區馬坡鎮的環衛集團裝備製造基地駛出，浩浩蕩蕩駛向城區。從2017年元旦起，北京主要道路環衛作業車輛將全麵實現新能源化，實現零排放、零汙染，並有效降低空氣中PM2.5濃度。

●  北京環衛集團的新能源車占比將達到45%

北京市對於新能源環衛車的嚐試已經很久了。早在幾年前就有多種電動環衛車試用。但是大規模的正式試用是最近兩年的事情。

據北京環衛集團副總經理、新聞發言人羅偉介紹，此次共交付的809輛全係列純電動環衛車，覆蓋道路清掃、垃圾收運、垃圾壓縮、汙泥運輸、清掏作業等環衛作業全領域。均為北京環衛集團旗下京環裝備公司研發和製造。京環裝備公司是北京環衛下屬的華林特裝和比亞迪合資建立的。

該係列車型擁有先進成熟的電動車輛平台、優質高效的生產作業係統、時尚現代的谈球吧-体育赛事外觀，會將環衛裝備製造水平提升到一個新的高度。

京環裝備公司的生產廠房起點較高，到處幹淨整潔。

●  赤橙黃綠青藍紫 誰持彩練當空舞

此次交付的809輛純電動環衛車，共有15款，分為青風、玄酷、紫電、碧飛四大係列。

青風係列主要包括中型、重型純電動洗掃車，共308輛。這種車洗掃完道路後，路麵塵土量低於5毫克/平方米。

交付使用後，將逐步應用於北京環衛集團承擔作業任務的長安街、二三環主輔路、四環輔路、天安門區域、奧林匹克園區等重要道路、重要區域。

玄酷係列主要為各類型純電動壓縮式垃圾運輸車，共372輛。車輛安裝汙水收集裝置，可有效避免垃圾轉運過程中的二次汙染問題。交付使用後，將應用於東城、西城等核心區的生活垃圾壓縮轉運。

紫電係列主要為純電動餐廚垃圾運輸車和吸糞車，共119輛，該車型自動化程度高、密封性好、操作簡便、可實現運輸過程零汙染。交付後，將應用於東城區、西城區、朝陽區、海澱區、豐台區、石景山區、大興區等地區的餐廚垃圾和糞便清運。

碧飛係列主要為純電動微型掃路車，共10輛，車體外形美觀、車身小巧、機動性強等，能有效避免廢氣和噪音對環境造成的二次汙染，適用於廣場、學校、公園等人流量較大的室外環境作業。

●  續航400公裏 充電3小時工作8小時

對於電動車來說，重要的指標之一是續航裏程。普通電動轎車能達到充一次電行駛300公裏就已經很不錯了，而這些電動環衛車都能達到400公裏的續航裏程，基本夠每天的工作路程了。

這些純電動環衛車輛使用最新前沿技術。車輛上裝部分采用輕量化鋁合金、PE、不鏽鋼等新材料，最大程度降低車輛自身質量，提高車輛續航裏程。根據不同車型一次充電2至3小時，最大行駛裏程可達400公裏，且能保證8小時滿負荷環衛作業。這徹底解決了傳統電動車帶來的“裏程焦慮”問題。

全係列純電動環衛車逐步投入使用後，涵蓋環衛作業前端清掃、中端運輸、末端簡單處理各個環節，將在環衛作業各環節全麵實現零汙染、零排放，能有效降低空氣中PM2.5濃度。

經測試，一輛16噸燃油洗掃車改為新能源車後，每年可減少80噸二氧化碳排放。在實際環衛作業過程中，純電動環衛作業車噪音也要比燃油作業車降低10分貝，環保效益顯著。

北京的城市用車對全國有強大的示範作用：北京公交車和出租車的選型和塗裝都被北方很多城市借鑒甚至是照搬。相信假以時日，電動環衛車的實際應用也一定會從北京走向全國各大城市的。

●  編後語：

環衛事業本身就是民生工程，環衛係統基本不盈利，需要政府的財政支持。電動環衛車的普及也是要靠政府撥款和環保資金共同支持的。由於電動車環保無汙染和造價高的特點，希望有關部門能夠延長它們的使用年限，為終端用戶減輕一些資金壓力。