環保稅來了，專用汽車企業如何應對

12月25日，十二屆全國人大常委會第二十五次會議表決通過了《中華人民共和國環境保護稅法》。並將於2018年1月1日起施行。屆時，新推行的排汙收費製度將給輪胎製造這樣的汙染排放性企業帶來一係列的巨大衝擊。據中國輪胎商務網了解，此次提出的環境保護稅從稅收杠杆入手，企業多排汙就多交稅;而履行好環保責任的企業，將可以得到減稅優惠。另有分析稱，環保稅開征後稅收收入將大幅提高，預計每年環保稅征收規模可達500億元。

　　在專用汽車相關企業中，不達標的生產工藝會向大氣中釋放大量硫化氫、二氧化硫、苯類、二甲苯類等有毒有害氣體。同時產生的廢料、廢油也會汙染土壤和水源。因此毫無疑問相當一部分專用汽車及配套輪胎等配件企業都將是此次稅法的征收對象。《環境保護稅法》明確，納稅人應當向應稅汙染物排放地的稅務機關申報繳納環境保護稅。環境保護稅按月計算，按季申報繳納。不能按固定期限計算繳納的，可以按次申報繳納。

　　當然《環境保護稅法》也給出了減收環境保護稅的範圍：納稅人排放應稅大氣汙染物或者水汙染物的濃度值低於國家和地方規定的汙染物排放標準百分之三十的，減按百分之七十五征收環境保護稅。納稅人排放應稅大氣汙染物或者水汙染物的濃度值低於國家和地方規定的汙染物排放標準百分之五十的，減按百分之五十征收環境保護稅。

　　整體來看，此次稅法改革來勢洶洶，作為專用汽車生產及配套企業首先要淘汰落後產能，減少汙染。其次提高生產工藝，實現全領域智能化、全流程自動化、全方位綠色化，建成智慧型工廠。而資金有限製或是客觀條件不允許的企業，則要增加環保設施，盡量減少汙染物帶來的影響。