冬天開車 暖風內外循環選哪個更好？

寒冬來臨，車主們駕車過程中基本都是緊閉車窗，通過空調係統來調節用車/乘車的舒適性。但不少車主有這樣的反饋，當他們在城裏行車時，車內常常聞到汽車尾氣的味道；在空曠或高速路上行駛時，又有頭暈胸悶的現象。出現這樣的情況，難道是空調係統存在故障？當然不是，事實是你忽略了它——空調的內/外循環。

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　　汽車內、外循環究竟各有什麽作用？什麽時候應使用內循環，什麽時候該使用外循環？大師提醒車主，行車過程中，如果不能正確掌握內外循環的使用，汙濁的空氣將會對身體造成極大傷害。

　　那麽什麽內外循環呢？

　　外循環：

　　外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

　　有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城裏行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外循環造成的。

　　內循環：

　　內循環就是不讓外麵的空氣進入車內，隻利用車內已有的空氣進行循環。目的就是為了阻止外麵的有害物體一塊跟著新鮮空氣進來。再有就是保溫了。了解了內外循環，就應該知道什麽時候該用內循環，什麽時候該用外循環。其實這個一般老司機都了解。比如你在高速上行駛，由於駕駛時間較長，如果長時間不換氣就會造成車內空氣混濁，所以就要開啟外循環，及時換下氣。當然也可以開窗。但是如果是冬天呢？開窗太冷。所以再想保溫的狀態下隻能開啟外循環。

　　那何時開內循環呢？何時開啟外循環呢？

　　就是在堵車的時候，就要開啟內循環了，其實很簡單的道理。城市空氣一點也不好，說實話還沒你車內的空氣好呢！開啟內循環可以使車內的空氣流通還不會讓外麵的粉塵啥的進入車內。不過一旦勻速行駛就該開啟外循環了。另外，大師提醒車主，遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風刮起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。

　　利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

　　因此，建議車主交替使用內/外循環，目的是在保證獲取新鮮空氣的同時提升車內溫度。

　　冬季暖風使用注意3點：

　　1、暖風不宜直吹麵部，因為這樣時間長了會引起駕駛者的睡意，對行車安全有影響。而且直吹麵部也會導致皮膚更為幹燥。

　　2、雖說可以調節內外循環，但還是建議在長時間使用暖風的情況下，車窗打開小縫讓空氣流通，這樣會保證車內空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

　　3、在停車等人或休息的時候，開暖風且緊閉車窗是相當危險的，因為這極度容易一氧化碳中毒，特別是在車內睡覺。所以長時間停車時最好還是關閉車輛，即使要保持暖風吹送也要打開車窗保持車內空氣流通。最後還是建議不要在車內睡覺。