吸汙車吸糞車排放升級走在國五前麵實施前列

距離環保部2016年第4號文件的頒布已經快一年了，機動車排放標準國五的實施是分區域，分車型，分階段的。繼東部十一省市從年中開始對環衛、郵政、公交等車型實施國五標準以來，部分其他省市為了應對日益嚴重的環境汙染，不光加大了淘汰黃標車的步伐，甚至提前實施國五標準。根據環保部和工信部通知，所有的環衛、郵政、公交等燃油車型從2017年元旦開始都將強製實施國五排放標準，不符合條件的不允許掛牌。

相對而言，大型柴油車升級到國五需要做較大的技術升級，包括不同的國五技術路線，EGR，SCR，尾氣捕捉等。但是環衛車中的一個分支：小型垃圾清運車，包括小型自裝卸式垃圾車（掛桶式垃圾車），小型車廂可卸式垃圾車等，因為適用於基層清運垃圾，一般車型小巧，載重量不大，很多都采用更實惠、駕乘更舒適，噪音和排放更小的汽油發動機。相對而言微型汽油垃圾車的排放標準升級實現起來似乎比較順利，早在去年國五剛傳出將要實施的時候，長安、福田時代（馭菱、伽途）、東風小康等暢銷的汽油垃圾車底盤都推出了對應的國五車型，2016年以來垃圾車廠家銷售的大部分小型汽油吸汙車吸糞車都是國五排放標準。機動車尾氣排放升級，吸汙車吸糞車等環衛車先行一步，起到了帶頭作用。

環境關係到我們每個人，而且大氣、水等自然資源的汙染是每個人都逃脫躲避不了的，社會經濟再發展，個人賺再多錢，環境被破壞了，生活也會很痛苦甚至無以為繼，身體也會被影響。沒有了健康，一切都是一場空。

雖說機動車排放可能並不是環境汙染的主要或者根本原因，但是肯定是一部分原因。提高排放標準，對減小環境汙染肯定是不無裨益的。希望廣大的專用車用戶，司機朋友們和各種車主，舍小利明大義，支持排放升級，為家園更美好，水更清天更藍做出自己的貢獻！