吸糞車廠家介紹常見吸汙車吸糞車兩種駕駛室翻轉機構

提到人性化設計，大家首先會想到的是舒服的駕駛室、人機工程學座椅、方向盤、換擋杆等等。這些設計極大地提高了我們的駕乘舒適度，是實實在在能看得到摸得著的人性化設計。不過在我看來，這些設計和另外一個堪稱經典的人性化設計比起來，還是要遜色一些，它就可翻轉駕駛室。絕大部分吸汙車吸糞車的駕駛室都可以翻轉，常見的駕駛室翻轉方式有兩種。吸汙車吸糞車廠家給您詳細介紹一下各自的特點。

可翻轉駕駛室極大的簡化了對車輛進行維修養護的過程，堪稱卡車行業中最經典的設計之一。目前幾乎百分之百的平頭駕駛室重卡都支持翻轉功能，甚至之前很少有此功能的輕卡，現在也越來越多的采用了翻轉技術。不過可翻轉固然方便，但複雜的翻轉機構也難免會出一些問題，今天吸糞車吸汙車廠家就給大家介紹一下卡車駕駛室翻轉係統的一些相關知識和小竅門。

● 扭力杆式 結構簡單

輕卡一般使用扭杆式翻轉機構

吸汙車吸糞車等專用汽車駕駛室自身重量較大，單靠人力是不可能把它翻轉起來的，所以需要一套助力裝置。而助力裝置從工作原理上來說又分為扭杆式和液壓式。扭杆式簡單來說就是依靠一根或兩根彈性較好的鐵棍提供輔助動力，由人力抬起駕駛室。

如果有不明白的卡友可以想象一下擰毛巾，擰到最緊的時候毛巾會產生一定的彈性，當鬆手的時候毛巾會依靠彈性自己回到原來的狀態，這就是扭杆式駕駛室翻轉係統的工作原理。駕駛室下降到最低位置時扭杆被扭曲，抬起時彈力釋放，從而起到助力的作用。

扭杆式翻轉機構

扭杆式駕駛室助力翻轉機構具有結構簡單可靠性好的優點，但隨著不斷的使用，扭杆的彈力會越來越低。如果你的駕駛室使用了這種助力係統，並且升起過程非常沉重難以升起的時候，可以打開駕駛室兩側的車門，打開之後能輕鬆升起沉重的駕駛室。但是這種方法對車門的鉸鏈有一定的傷害，隻能應急使用，應盡快調整扭杆的彈力。

● 液壓式 起升力大結構複雜

人力液壓翻轉係統

液壓式翻轉係統，顧名思義，液壓翻轉就是依靠液壓動力升起駕駛室的係統。從動力來源來說，液壓翻轉係統還分為人力式和電動式。由於翻轉駕駛室的時候並不是很多，人力足以勝任，所以現在大多數重卡都采用人力液壓翻轉係統。

液壓翻轉係統

液壓翻轉係統最大的好處就是舉升力足夠大，不管多重的駕駛室都能輕鬆頂起，這一點是扭杆式助力係統所不能比擬的。但它也有缺點，結構太複雜，故障率要比扭杆式的高，對保養也有較高的要求。

比如在冬季的北方，液壓舉升係統必須使用更低粘度級別的液壓油，否則會難以升起駕駛室。如果大家遇到了此種狀況，除了更換液壓油之外，可以用熱水澆一下手壓泵應急。

翻轉時需打開前麵板

除此之外，大部分車型在翻轉駕駛室的時候前麵板都會和車架發生幹涉，所以在翻轉之前一定要記得先把前麵板打開，否則將會造成前麵板損壞，

● 編後語

無論是扭力杆還是液壓式的係統，在使用時都應該注意它們的鎖止機構是否正常工作。建議大家放下駕駛室後進行一次檢查，防止因為鎖止機構失效造成駕駛室突然傾翻引發重大安全事故。