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網曝巴鐵為P2P斂財騙局 設計師僅小學文化

作者:湖北谈球吧-体育赛事環衛科技有限公司 瀏覽次數:2765 發布時間:2016-08-04 20:26:55
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網曝巴鐵為P2P斂財騙局 設計師僅小學文化

相信我們大家每個人都已經聽說過“e租寶”事件。這個當年被各大主流媒體熱捧的融資平台,打著年收益平均14%的驚人數字,成功忽悠了大量普通的中國人給他投資,結果血本無歸!其中90%的受害者,都是老年人,損失的都是他們的養老金!

  可今天,我們卻看到很多媒體並沒有吸取教訓,又在吹捧一個極有可能成為下一個“e租寶”的谈球吧-体育赛事。

  這個谈球吧-体育赛事,就是所謂的“巴鐵一號”。

  “巴鐵”,是一種橫跨兩條街道,行駛在小轎車頭頂上的大型“立體巴士”。相信很多人都應該見過下麵這張最為直觀形象的“巴鐵”概念圖了:

網曝巴鐵為P2P斂財項目 設計師僅小學文化

  看著確實挺唬人的吧?其實早在三個月前,乃至早在6年多前,當中國一些主流媒體的記者看到了這個概念時,也都被唬住了,甚至不遺餘力地給這個項目做起了推廣。

  可同樣是在3個月前,耿直哥卻曾揭露過這個所謂的“中國最前沿的黑科技”的一些內幕,比如:

  1、這個項目在2010年時就曾炒作過,當時是因為這個項目的“概念”被美國《時代》周刊評選為當年的全球50大最佳發明,可是,“巴鐵”的實用性卻一直飽受各種谈球吧体育官网在线入口人士質疑,特別是中國極為複雜的路況。

  而且在過去的6年裏,“巴鐵”項目也一直隻是停留在概念上,沒有任何實質的突破。

  另外,“巴鐵”的總設計師宋有洲隻有小學文化水平……

“巴鐵”總設計師宋有洲“巴鐵”總設計師宋有洲

  2、美國人其實早在1969年就構想出過類似於“巴鐵”的概念,但同樣因為實用性存在很大問題,所以即便在美國這樣一個敢於發明和嚐試新事物的國家,也沒人真的願意去實現這個構想……

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   3、雖然“巴鐵”曾經在宣傳材料中宣稱項目得到了“上海交大汽車研究院”可行性認證,可交大方麵卻一直不想與這個項目有任何聯係,而且還一直想撇清關係,甚至透露這個項目隻是學院的教授帶著幾個學生做的“私活”,而且論證的過程主要還是學生來操作的。

  4、最重要的是,“巴鐵”項目的背後其實是一個做網絡金融P2P的理財公司在運作,而且該公司一直在吸納投資人的存款,並承諾回以高額利息,但其資金鏈風險很高。。

  所以當時就提醒大家,不要盲目地被一些主流媒體影響,太過“輕信”巴鐵的報道,一定要謹慎——特別是普通的百姓家庭,千萬不要拿自己的錢去投資這個項目。

網曝巴鐵為P2P斂財項目 設計師僅小學文化

 

   不幸的是,我們的報道似乎並沒有引起某些媒體同行的注意。結果,今天當“巴鐵”搞出來的一台模型車在河北的秦皇島市舉行了一個所謂的“路麵測試”後,幾個月前吹捧這個項目的主流媒體又都紛紛跳了出來,繼續鼓吹起這個項目來。

  可是,根據觀察,以及我的一位曾經親自去現場參觀過巴鐵項目的同事透露,今天的這個“模型車”,根本就是遊樂場的水平,其中我那位上個月剛去“巴鐵”的模型車上參觀的同事就說,當時她看到的車內沒有任何新的科技,就是生搭出來的一個模型車,而且甚至連輪子和軌道都沒有。

圖為7月我們的記者去“巴鐵”項目實際探訪時拍攝圖為7月我們的記者去“巴鐵”項目實際探訪時拍攝

 

  而且,我們的記者當時就問了“巴鐵”項目人員很多谈球吧体育官网在线入口的問題,比如過去6年“巴鐵”都進行了什麽工作,當時工作人員回答說我們進行了“技術的優化”。

  可當我們的記者進一步追問是哪些技術的優化時,對方就答不出來了。

  甚至之後工作人員讓我們的記者不要再問這些在他們看來與項目“無關”的問題了。

  所以今天這個“巴鐵”模型車和一個月我們記者看到的相比,恐怕唯一的進步就是在他們的模型車上裝了輪子和軌道,然後在下麵塞了兩輛小轎車,從而營造出了一個概念圖上的樣子,在觀感上可以忽悠忽悠“吃瓜群眾”罷了。

有網友說,巴鐵其實就是一個大號的龍門吊,龍門吊也可以開動。有網友說,巴鐵其實就是一個大號的龍門吊,龍門吊也可以開動

 

網曝巴鐵為P2P斂財項目 設計師僅小學文化
巴鐵一號的行走機構和龍門吊是不是很像?巴鐵一號的行走機構和龍門吊是不是很像?

  除此之外,我們都沒有看到這個“巴鐵”有任何創新之處,也看不到這個“巴鐵”如何適應中國複雜的路況,更別提它如何確保下方的車輛不會超高;如何應對事故;以及如何避免遮擋下方行駛小轎車的視線等更為細節的問題了。

  不過,“巴鐵”項目的那個隻有小學文化水平的總設計師宋有洲卻表示,這些問題在1年-1年半就可以解決。

  可一般這樣的項目,從研發到初步實驗就需要大約5年的時間,而從初步實驗到投入市場,同樣需要大約5年的時間!

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  另一方麵,就當所有人都被“巴鐵”的噱頭所忽悠之時,我們卻注意到那家“巴鐵”背後問題不斷的P2P理財公司“華贏凱來”,已經在出售捆綁了“巴鐵”項目的投資理財谈球吧-体育赛事了!!!

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  為什麽說華贏凱來問題不斷?就拿這兩年的報道來說吧,比如在2015年11月的一篇報道中,《北京商報》的記者就曝出這家公司許諾給投資者過高的年收益回報,從10%-13%不等,可該公司投資的項目基本上都是一家來自“中國建設企業聯合集團有限公司”的企業。

  而更神奇的是,這家企業的老總與華贏凱來老總,還是同一個人!

  ——這也就是說,一旦該公司發生跑路事件,那麽從法律方麵來看的話,該公司的理財項目一般都會被界定為“非法吸收公眾存款”!

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  而今年4月28日的一篇文章更指出,華贏凱來為了忽悠錢財,成立了一個名為“中國建設企業聯合會”的社團,然後就到處找人繳納數百萬的“會費”。

  至於好處,按照華贏凱來的說法,就是承接他們手上“上千億”的地方政府的工程不用再走正規的招投標,僅僅需要走個“形式”就可以拿到項目,無需任何審核。

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  可就是這個忽悠人繳納數百萬會費的“社團”,卻在報道刊發的當月,就被民政部認定為了是一個徹頭徹尾的“山寨社團”!!!

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  另外,在知乎上,也有曾經在該公司工作的網友表示:“華贏凱來”隨時都會成為下一個e租寶。請廣大投資者慎重!

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  還有網友爆料:“自己家裏人就有曾在那家公司供職的,作為技術人員。本來被忽悠過去也是因為覺得希望中國汽車工業能進步所以去了。到了之後第一個項目還可以,比較腳踏實地的做汽車,也拿到了中字頭的企業投資。後來轉空巴項目後他就異常失望。領 導決策層都是在討論如何忽悠風投砸錢,根本不考慮技術可行性。技術研發人員待遇差也就算了,廠房裏做設備和調試,基本的安全防護措施都沒有,現場涉及到電 氣這塊沒有專工,還有不少大學畢業生被騙過去做項目,連實操經驗也沒有。很多帶電操作都很危險,但是現場連雙絕緣鞋都看不到,去年實在看不到希望就跳槽 了。空巴項目前後忽悠了兩輪投資。這次是第三輪了。

  恐怖吧?!

近日最新的“巴鐵”試跑圖片近日最新的“巴鐵”試跑圖片

  所以今天必須要得罪同行了:我請你們不要再給“巴鐵”做宣傳了,不僅因為這個項目太不靠譜,更因為這個項目所捆綁的理財公司太讓人難以信任,漏洞一扒就是一大堆!

網曝巴鐵為P2P斂財項目 設計師僅小學文化

  如果你們真的很看好眾多谈球吧体育官网在线入口人士都不看好的項目,那麽請你們自己去投錢,但別讓老百姓拿自己的養老錢去冒險!

  我更希望每一個看到這篇文章的人,把這篇文章轉給你的朋友和家人,尤其是家裏的老人!因為這種“理財谈球吧-体育赛事”專門喜歡拉輕信媒體的老人來“投資”!

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