車險改革後大多車主要多掏錢了！

自2016年1月1日起，車險改革在全國範圍內實施，買車險的“遊戲規則”全盤改變了，這幾個月來，各位車主的錢包有沒有因此而“受傷”呢？

一、改革後保費有木有漲？

首先我們看一下改革後的計算公式：

之前的車險價格=（車價×費率+基礎保費）×調整係數

新的保費價格=[基準純風險保費÷（1-附加費用率）]×費率調整係數

什麽鬼，根本看不懂嘛！但其實就一句話：車險改革後，不出險或出險很少的車主保費會更低；而出險多的車主，保費則更貴！

二、出險越多保費越貴

具體有多貴？新方案中是這樣規定的：

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• 出險2次，保費上浮25%

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• 出險3次，保費上浮50%

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• 出險4次，保費上浮75%

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• 出險5次以上，保費翻一倍

這就意味著，假如你的新車保險是5000元/年（全險），當你的車出過險，還叫了2次保險員來，那麽第二年就會變成6250元！如果叫了3次，直接7500！如果4次，8750元！5次，10000元！這是搶劫嗎？是不是心痛得無法呼吸！

三、3年不出險享6折優惠

但新方案裏麵也有人性化的一麵，比如未出過險的車主可享受優惠：

新車在上一年沒出險，保費享85折優惠

連續2年沒出險，保費享7折優惠

連續3年沒出險，保費享6折優惠

總的來說，家裏有“女魔頭”（女司機+磨合+頭一次）的要牢記千萬不要任性，一定嚴格遵守交通規則，時刻做到安全行車，為了不影響第二年的保費，那種小磨小擦就不要找保險公司了。

四、相同價格、不同品牌保費不同

另外，購車價格相同，但因為品牌的不同，風險不同，保險價格也不同！所以想要買車的車主請注意了，同是20多萬的價格，一輛奔馳A級比大眾保費要高，怎麽選，要想好了！

因為改革後，基礎保費由車輛的“零整比”決定，零整比越高的車，車險費率也就越高（零整比：具體車型的配件價格之和與整車銷售價格的比值）。

五、新增折舊後保費

另外，改革後新增的折舊後的車輛價格。例如新車的價格是30萬元，使用5年後折舊價格為10萬元。按照以前的車險條款，車主投保車損險需按30萬元支付保費，改革後就按10萬元來交保費，妥妥的剩下一大筆。

改革後，我們應注意哪些問題？

①慎重抉擇

買車的時候多考慮一下養車的問題：比如，該車的零件費用、維修費用等。

②多關注“費率表”

以前賠付率較高的車型，在新車投保，或者在續保時，車險費率可能會比出險率低的車型高。

那麽新方案實施之後，出了小事故，你是叫保險呢，是不叫呢？專用汽車廠家建議：先打電話問問自己修大概要多少錢？叫保險是否對今後的保費有巨大影響？哪個劃算來哪個。