限製汽車過快增長 下月北京施行京五
京將製定治堵新措施控製小汽車過快增長。昨天上午，北京市代市長王安順向大會作政府工作報告時表示，今年北京將研究製定新的交通綜合治堵措施，進一步控製小汽車過快增長。
下月實施京Ⅴ排放標準，車輛不達標不能上牌。所有不符合該標準的輕型汽油車3月1日後一律停止銷售和注冊。昨日，北京市環保局、市質監局、市交管局召開發布會，北京機動車排放由此進入第五階段標準，屆時“京Ⅴ”車加貼的環保標誌將由綠色變成藍色。

　　單車排放比“國四”標準降低40%

　　這是北京自執行“國一”開始，第5次在全國率先實施更嚴格的機動車排放標準。市環保局機動車排放管理處處長李昆生介紹，“京Ⅴ”標準根據北京防治大氣汙染需要而製定，相當於歐洲5號標準，與歐盟目前執行的排放標準接軌，將硫含量控製到最低，單車排放比現行“國四”標準約降低40%。按要求，2月1日北京開始執行“京Ⅴ”排放標準，停止受理汽車企業申報符合第四階段標準輕型汽油車輛，不再發布符合第四階段排放標準輕型汽油車環保目錄；同時停止銷售、注冊不符合第五階段排放標準的公交和環衛用途重型柴油車。3月1日起，停止銷售、注冊不符合第五階段標準的輕型汽油車。符合“京Ⅴ”排放標準的車輛發放藍色環保標誌。

　　2016年或實施第六階段標準：市環保局表示，北京已具備實施新標準的條件，因國家第五階段排放標準尚未發布，因此北京此次叫做“京Ⅴ”地方標準，待國家標準發布後實施國家標準。環保局和各相關部門屆時會對在北京銷售的所有廠家車型實施排放檢查，定期發布符合第五階段排放標準的機動車車型目錄，不合格機動車停止辦理車輛注冊登記手續。
    “灰霾之城”、“北京咳”，北京兩會上代表委員熱議霧霾天氣。機動車汙染防治一直是北京防治大氣汙染的重中之重，昨天，記者從市環保局了解到，經國務院批準，自下月起，北京將在全國率先執行第五階段機動車排放標準（京V排放標準），自3月1日起，不達標車輛將不能在京銷售和注冊登記。超標行駛最高罰1000元。李昆生表示，環保及交管部門將通過年檢和路檢對在用車進行監控。而今後，京V排放標準車輛的OBD係統中還將新增“車載排放診斷係統實際效果監測”和“車載排放診斷係統監控氮氧化物”兩項功能，但由於技術開發難度較大，本市決定自2014年9月1日才要求點燃式輕型汽車具備這兩項排放監控功能。

    北京機動車排放標準升級表

　　1999年底國Ⅰ標準實施，此前車基本是黃標車

　　2002年國II標準實施

　　2005年12月

　　實施國III標準

　　2006年12月

　　禁止在京銷售未安裝OBD（車載自動診斷係統）新車

　　2008年3月

　　率先實施國Ⅳ標準

　　2013年2月

車輛不達標不能上牌照

　　按規定，3月1日起，不符合“京Ⅴ”標準的輕型汽油車停止在京銷售和注冊登記。這就是說，消費者要買車，就得留意其是否為“京Ⅴ”排放標準，否則無法上牌照。

　　市環保局機動車排放管理處處長李昆生提醒稱，如果消費者是從外地購二手車，再轉入落戶到北京，車輛也必須符合京Ⅴ標準才可注冊。

據悉，此新尾氣排放環保標準主要針對輕型汽油車。一般貨車，專用特種汽車，環衛車等中型大型環衛車專用汽車不在此標準限定之列。提醒廣大用戶購車前前往當地車管所谘詢相關政策，避免出現不能上戶的問題。