廣東國五輕卡調查有公告沒現車不主推

2015年年底國五排放的實施時間正式確定，輕卡國五的具體實施時間是在2018年1月1日，距今還有近2年的時間，不過對與輕卡廠家來說，國五車型的相關工作已經在加速推行了，許多品牌的國五公告都已落實，那麽具體的到店情況以及經銷商和用戶對國五輕卡的態度又如何呢？為了解詳情，吸糞車廠家的小編走訪了珠三角的多家經銷商調查國五輕卡的實際狀況。

● 國五輕卡概況 經銷商無現車價格要比國四貴一萬

● 國四仍是銷售重點 經銷商不打算太早上國五

對於經銷商而言，目前國四輕卡仍然是銷售重點，在宣傳和引導方麵也依舊以國四為主，因為國五排放的落實時間，其實還離的比較遠，就現在的技術和市場來說，談國五還是早了點。某一經銷商表示在2017年以後才會考慮國五這個問題，而且現在看車的客戶對於國五詢問的也不是很多。

國四車型在價格上的優勢也比較明顯。另外就是經銷商的國四車庫存還有大把，早推國五是和自己過不去。很多經銷商都表示目前不會主動拿國五車，不過如果有購買國五意向的用戶，經銷商也能拿到車。據說，解放的國五車可能會采用康明斯的發動機。

● 用戶如何看國五 他們其實更關心國四車還能開幾年

在收到國五排放具體實施時間的消息後，卡友們更關心的其實是他們的國四車還能開幾年，很多剛買了國四車的用戶，紛紛表示這事太坑人，排放標準漲得太快，國四出來沒幾年，國五就要來了，農村還好點限製沒那麽嚴，在城市裏幹的，買車是真糾結，傷不起的鈔票。

更有卡友表示：“還是買自行車最省心，不管升級到什麽國九國十，反正不會黃標，不怕油價一路飛漲，百公裏永遠零油耗，不需要裝什麽空調，開車就是自然風，不擔心什麽過路費，遇到收費站可以扛著走，不怕停車位緊張，可以扛到屋裏放，不需要考什麽A證B證資格證，會騎就行，更不怕什麽堵車，人能走車就能走，買車不用購置稅，車船稅，保險費，免上牌，免維護，長保養，折舊少。”雖然是玩笑話，但也能從中看出了卡車人的艱辛，以及對於排放標準漲太快的無奈。

由於國四具體淘汰時間的政策還未出台，這次國五文件隻針對新車，不過誰知道三四年之後是啥情況呢，很多卡友隻能無奈的走一天看一天，老婆孩子都等著吃飯呢，咋辦，幹活多賺錢唄，趕緊回本才是正路。

● 編後語

國內排放標準迅速升級所產生的額外支出，最終為它買單的還是卡車司機們，特別是輕卡在升級國五後，基本都要燒尿素了，除了購車成本提高外，養車用車的成本也上漲了一些。相較於國四而言，國五的後處理係統做了較大改動，現有國四車型想要通過改裝升級為國五也是一件很不容易的事。另外，卡友們還需提防經銷商趁著國五升級，進行大幅漲價的行為，卡車之家也會在後續的文章中針對國五升級的成本問題進行介紹。