德國州政府要求大眾三個月內解決尾氣事件

據國外媒體報道，近日大眾集團第二大股東德國下薩克森州政府要求大眾集團在三個月內對尾氣排放造假事件給出詳盡的解釋。

　　德國下薩克森州政府的州長表示對尾氣排放造假事件作出詳盡的調查說明是十分有必要的，這不僅可以滿足美國政府的要求，還可以給消費者一個合理的解釋。自從大眾尾氣排放作弊行為在去年九月份被發現之後，大眾集團一直對外表示尾氣排放作弊並不是刻意為之或者是被高層授意而為，大眾集團表示這一事件是幾個工程師的個人行為。受到尾氣排放作弊事件的影響，大眾集團前CEO馬丁·文德恩以及幾個高級工程師被迫離職。在大眾現任CEO馬賽斯·穆勒的美國之行中，其也一再弱化大眾集體這個整體在本次作弊事件中的責任，消費者對於大眾尾氣排放作弊事件依然是一頭霧水。

　　大眾集團曾於上周承諾將在今年4月21日舉行的年度股東大會上提交一份調查報告。大眾集體董事會也雇傭了美國法律公司Jones Day來協助調查這一事件。此外大眾集團還雇傭了戴姆勒集團CCO克裏斯汀·霍曼·丹哈特來管理大眾集團的相關法律事務，由主導通用點火線圈訴訟、BP石油墨西哥灣泄露訴訟的肯·芬伯格處理與尾氣排放作弊事件相關的訴訟案件。來自美國的策略分析機構Vivaldi Partners的分析師認為大眾尾氣排放作弊事件嚴重損害了大眾集團的整個生態體係，發展策略、公司文化、谈球吧-体育赛事研發等方麵均要做出調整。

　　為了處理尾氣排放作弊事件，大眾集團CEO穆勒本月前往美國與美國相關部門進行商討，但是進展微乎其微。為了處理這一事件，大眾集團不得不支付巨額罰款，這將使得大眾集團員工的薪資水平下降。德國下薩克森州永遠大眾集體20%的股份，下薩克森州表示將一如既往的支持大眾集團，但是希望下薩克森州希望大眾集團能夠盡快處理這一負麵事件。目前，大眾集團在歐洲市場已經開始了對安裝尾氣排放作弊軟件車型的召回，但是其仍未與美國政府就車輛召回達成一致。