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氣囊+轉向+提升+移動 的車橋 看美國汽車的高科技
隨著國內運輸產業的發展和汽車工業的進步,近年來氣囊減震和帶提升功能的車橋逐漸被國內高端車型所采用,人們對氣囊懸掛和提升橋的關注也越來越高。這次美國總部卡車展上,美國中部卡車展SAF展出多款相關先進谈球吧-体育赛事,下麵就根據卡車之家前方記者傳回資料,給大家簡單介紹一下。
● 氣囊減震提升轉向橋 改善行駛性能
這是一款帶提升功能氣囊減震車橋,和普通提升橋不同的是它使用一個類似製動分泵的裝置,可以在4秒內將車橋提起;兩側的氣囊主要起減震的作用,另外它還帶有隨動轉向功能,在美國主要應用於工程自卸車。
這是一款常見的單臂氣囊減震車橋,可以用於主車也可以安裝在掛車。
● 可移動車橋可移動鞍座 合理分布載荷
因為美國各州對於掛車的法規不同,於是就有了這款美國特色車橋,車橋的位置相對掛車可以前後移動,使掛車能夠適應各州的法規要求。圖中白色的部分就是掛車上與車橋的連接部分,上麵有多個定位孔。車橋的移動可以通過控製機構完成,前麵通過氣室自動控製,後麵通過扳手手動控製。
上圖所示的是一款可以隨動轉向的氣囊減震橋,主要應用於城市工程車,使之在街道、拐角等轉彎半徑比較小的地方順利轉向。
這一款是可以前後移動的鞍座,通過中間氣室的控製可以實現鞍座的前後移動,使整車的重心處在合理位置,既能節省輪胎,還能提高燃油經濟性。
這是一款鋁合金輕量化鞍座,重量比普通鞍座輕很多,承載強度不受影響。與掛車接觸的地方為免潤滑材質,減少繁瑣的塗黃油維護行為。
● 編後語:
可以看出,國內卡車和國外還有很大的差距。國產卡車開始嚐試使用先進谈球吧-体育赛事技術是個好兆頭,希望國內汽車工業能夠加快發展速度,有朝一日,我們也能用上和國外一樣的先進谈球吧-体育赛事。(圖/薛文祥 文/郝建華)