國內油價或於初九有幅度較大的上漲

　　按照每十個工作日調整油價的規定，今年中國成品油價格第二輪上調窗口，將於大年初九開啟，且上漲幅度較大。

　　據安迅思監測數據顯示，截至2月13日，國內成品油價格變化率為9.97%，預計上調幅度為310元/噸。與安迅思預測結果相近，卓創資訊當日監測國內成品油變化率為11.7%，預測上調幅度為365元/噸。

　　“由於春節這幾天並不算在成品油調整周期內，測算結果可能會有一定波動，但按照當前的原油(52.87, 0.09, 0.17%)變化率測算，國內成品油價格的上漲趨勢比較明顯。”卓創資訊成品油分析師徐娜對界麵新聞記者說，“即便是春節期間國際原油價格連續每天下跌1美元/桶，2月27日成品油價格調整窗口開啟之時，總體上還是上調預期，而且上漲幅度比較大。預計汽油上調0.28元/升，柴油0.31元/升。”

　　疲軟的原油市場，讓石油巨頭開始“吃不消”，道達爾、雪佛龍國際石油巨頭紛紛削減上遊支出，康菲石油、英國石油等進行了大規模裁員。路透社報道，2月9日當周美國油井鑽機數量下降至2011年8月以來的最低水平，2月13日收盤的布倫特原油首次突破60美元/桶，漲幅高達7.8%。

　　徐娜表示，石油企業削減開支，美國鑽井數量大幅度減少，有助於緩解供應過剩的局麵，近期成品油市場行情好轉也提振了投資者的信心，這些因素都推高了目前的國際油價。

　　但亦有分析人士認為，目前油價隻是短暫上漲，油價反彈將很快結束。據彭博社報道，雖然國際石油巨頭削減支出，也帶動了近期油價的上漲，但美國的原油產量在短期內仍在上升。

　　“現在國際原油市場仍是供大於求的局麵，國內成品油價格在未來的走勢仍很難預料，雖然目前行情有好轉趨勢，但接下來油價出現連續上調或者輾轉下跌也是有可能的。”徐娜分析說。

　　上一輪成品油價格調整是在2月16日，汽、柴油價格每噸分別提高了290元和280元，此輪漲價結束了國內的“十三連跌”。