新年起柴油車全麵實施國Ⅳ標準

　　從工信部官方網站了解到，2015年1月1日起，我國對柴油車實施國Ⅳ排放標準，而國Ⅲ標準（發動機）的柴油車從此將不得銷售和注冊登記。

　　根據國家“十二五”規劃，氮氧化物被列為約束性指標，要求“十二五”期間排放減少10%。為了控製柴油車的尾氣排放，2014年上半年，工信部發布公告，明確將於2014年底廢止適用於國Ⅲ排放標準的柴油車谈球吧-体育赛事。也就是說，今年元旦起，國Ⅲ標準柴油車將不得銷售。

　　由於環境保護部門提出進一步減少柴油機排放的氮氧化物汙染物，發動機生產商紛紛在排放後處理技術上動腦筋。於是一種應對柴油機排放的SCR技術（Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術）便應運而生了。據了解，目前歐美發達國家主要采用的就是SCR技術，這是一種氧化催化技術，能夠解決重型柴油車尾氣排放問題。目前我國對所有國Ⅳ標準的柴油車，也全部安裝了SCR係統。