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隨著汽車消費信貸不斷深入市場,越來越多的自主品牌開始將目光聚焦汽車金融領域。近日,北汽福田汽車股份有限公司發布公告稱,將設立北汽福田汽車金融服務有限公司,並投入5億元人民幣注冊資本。
其實早在2010年,北汽就曾提出要設立汽車金融公司,北汽集團董事長徐和誼曾表示:“汽車金融是未來中國汽車產業的一張生死牌,誰拿到誰就握有未來市場的主動權。”從此次北汽福田汽車股份有限公司發布的公告來看,北汽福田進軍汽車金融領域將進入實質性階段,未來金融公司可提供購車貸款等多項服務。
目前,國內汽車金融業還在起步階段,但在歐美國家,汽車金融公司早已屢見不鮮,是汽車產業鏈中利潤收益率最大的一環,利潤收益貢獻率平均可以占到了母公司利潤的30%至50%。對於這樣一塊可口的蛋糕,國內自主品牌當然也不會輕易放過。繼奇瑞在2009年率先成立汽車金融公司後,一汽、吉利、長城等自主品牌也建立或開始籌備建設汽車金融公司。北汽福田也按耐不住,正式進軍這一領域。
現階段北汽福田提供的金融貸款服務,需要消費者提供住房公積金和個人證件等,並向銀行提出申請,過程繁瑣。和商業銀行的車貸相比,汽車金融公司審批則要靈活的多,購車者隻要有固定職業以及穩定的收入和良好的信用,就可以辦理貸款。
首付比例低,貸款時間長也是其一大優勢所在。北汽福田此次投入5億人民幣設立的北汽福田汽車金融服務有限公司,將圍繞北汽福田係列谈球吧-体育赛事及用戶、金融公司股東及上下遊的配套、流通、銷售、服務單位全麵開展汽車金融服務業務。
福田商務汽車是國內自主品牌絕對的銷售冠軍,還曾連續兩年位居世界商用車銷量第一。近年來,福田汽車還開始進軍乘用車市場。去年,福田汽車全年銷量達66.47萬輛,同比增長7.57。目前,福田汽車的金融貸款這塊蛋糕大部分都被幾大銀行和其他金融機構瓜分,這顯然不是其所樂見的。根據北汽福田所製定“2020戰略”,至2020年將在全球突破300萬銷量。其中乘用車占67萬輛,商用車105萬輛,商務車及專用車係列為128萬輛。北汽福田成立自己的汽車金融公司後,這一塊的利益將非常可觀。
據中國汽車工業協會預測,2025年,中國汽車金融業將有5250億元的市場容量。盡管目前在國內貸款購車的消費者隻占很小一部分,但這一廣闊的市場前景將為汽車金融行業帶來極大發展空間,越早介入就有機會在未來競爭中占得先機。