2月19日，東風汽車正式發布公告，正如之前傳聞所言，於2014年2月18日正式同與PSA、法國政府、EPF 及FFP訂立諒解備忘錄(具有法律效應的諒解備忘錄將在3月底正式簽署)。東風有意認購PSA增發股份，每股7.5歐元，總投資額將達8億歐元左右。另外，東風汽車也在當日同PSA簽署了框架協議。 

    根據這一協議,東風和法國政府將各自向PSA投資8億歐元,持股各占約14%。在完成此次股權收購後,東風汽車將與法國政府、標致家族三大股東共同持有同等比例股份。此次收購完成後,也將成為中國汽車央企最大的海外收購案。

    據報道，法國總理埃羅19日對標致-雪鐵龍的資本重組交易予以肯定，稱這是一項“重大戰略舉措”，並表示這體現了法國政府對國家重要工業支柱的責任，希望為企業在法國創造商業機會和就業崗位做出表率。法國經濟部長莫斯科維奇在19日也呼應稱，這是一項“明智的、戰略性的投資”，並且保證，引入中國東風的資本不會導致在法國關閉工廠。

    莫斯科維奇表示，標致-雪鐵龍公司對法國負有義務。除保留工廠外，從現在起到2016年，該公司將在法國本土製造100萬輛汽車。除投資15億歐元外，該公司將75%的研發部門留在法國。

    此前，標致-雪鐵龍公司內部投票通過重組方案，引入法國政府和中國東風集團作為投資方。雙方各投資8億歐元(約合人民幣66.78億元)，各占公司股份的14%。

    據悉，在18日通過了資本重組交易計劃後，標致-雪鐵龍公司首席執行官將於3月底換人。據法新社報道，卡洛斯 塔瓦爾(Carlos Tavares)將取代菲利普 瓦漢(Philippe Varin)，成為新任首席執行官。

    現年55歲的塔瓦爾此前曾是標致-雪鐵龍本土最大競爭對手雷諾公司的二號人物。雖在雷諾公司服務33年，但他此前表示希望終有一天能夠執掌一家汽車企業，為此他離開雷諾加盟標致。從2月20日起，塔瓦爾將開始實質性地為企業操盤，但正式任命需要等到3月31日。

    報道指出，根據相關財報顯示，標致-雪鐵龍公司2013年繼續虧損，營業額下跌2.4%。但23億歐元的虧損額和2012年創紀錄的50億歐元相比，已算好轉不少。