國四強製普及箭在弦上 及時購車上牌可規避數萬元費用

時間進入到2013年的最後一個月。自從今年7月1日開始國家要求柴油機實現國四排放以來，越來愈多的地市都逐步實施了國四標準。包括常見的幾乎所有專用汽車例如吸汙車吸糞車灑水車垃圾車等環衛車、平板運輸車高壓清洗車清障車等，更不要說重卡例如混凝土攪拌車散裝水泥車等車型了。到了年底，關於國四的各種傳言滿天飛。很早之前就有媒體說強製國四並不完全，很多地方國三車型仍在上牌。但是從專用汽車廠家的到的消息，從元旦開始可能又有大批地市開始實施國四標準。

首先從專用汽車底盤銷量最大的東風汽車公司傳來的消息，公司到年底已經停止了高端係列天龍天錦大力神等車型的國三尤其是國三直噴車型的生產，並且不再接受訂單。若需定國三直噴車型需要全款訂車且不承擔上牌責任。常規車型現在都是庫存現貨底盤銷售。部分專用汽車廠家也發出通知不再生產國三車型現車庫存，甚至限製接受生產周期長的專用汽車的國三車型訂單，避免全麵強製實施國四以後成為積壓車。

國三車型因為其價格實惠，維護保養方便，供選車型豐富，環保免征燃油齊全，配件便宜易配等優勢廣受廣大專用汽車用戶青睞。所以現在很多專用汽車用戶來電谘詢時專用汽車廠家還是主推國三車型。但是隨著部分國三車型的停產，很多車型也麵臨著有價無貨的狀況。國四車型因為生產周期長，底盤需要下單定製，可選車型少，環保免征燃油公告不齊，油品不達標，新車價格高，配件貴而難配所以在現階段雖然代表更高技術水平，但卻並不適用。關鍵是燃油不達標，加不到合適的國四油品，即使有國四油品，價格也比國三油品貴不少。如果強行加注國三油品，不斷達不到國四的設計清潔尾氣排放的目的，國三油品中含量高的硫、鉛等微量元素還會損壞發動機造成更大損失。

元旦將至，國四全麵實施箭在弦上。綜合以上因素，專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司建議廣大吸糞車等各種專用汽車用戶及時聯係專用汽車廠家谘詢相關政策，及時訂車購車，元旦前上牌以規避國四實施可能帶來的風險，不斷選擇餘地大，價格也便宜好幾萬。後期維護維修保養費用也都低很多。時間剩下二十來天，時不我待，吸糞車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司歡迎您隨時來電谘詢洽談選購！