汽車三包政策10月1日將正式實施 多數經銷商完成三包培訓

　　10月1日，汽車三包政策將正式實施。近期，部分汽車企業宣布提前實施汽車三包，以防客戶流失。上周，記者發現經銷商對汽車三包多持積極應對態度，且多數廠家及4S店已早有準備，關鍵位置的人員培訓和配備已基本完成。

　　隨著各家車企於10月1日前先後推出汽車三包，也意味著部分消費者可以提前享受汽車三包。而在此之前，多數車企也對旗下品牌經銷商進行了相關培訓。針對汽車三包，各車企在前期準備上基本保持了步伐一致，無論是豪華品牌廠家，還是合資品牌、自主品牌車企，都與旗下經銷商攜手提前做出了應對準備。

　　中潤發奧迪4S店總經理高衛國介紹，“自汽車三包出台後，奧迪就開始對各4S店部分員工進行集中培訓。”店裏一方麵按照廠家要求進行係統培訓，另一方麵也將廠家培訓的相關內容帶回店內，在店內做內部短訓。

    一汽大眾捷亞泰4S店總經理穀亞雷介紹，在一汽大眾宣布實施汽車三包前3個月，廠家已開始給各家經銷商進行培訓，培訓涉及4S店各個崗位員工，其中以新車銷售人員、售後服務顧問、技術經理及索賠員為主，目前汽車三包的核心內容已培訓完畢。

    另據東風日產、東風悅達起亞、廣汽豐田、比亞迪等品牌經銷商介紹，其所屬品牌廠家均已對各4S店進行了針對性的培訓工作。

　　同時，部分廠家也在升級旗下車型的保修服務時間及裏程。東風本田東航世紀4S店總經理崔宇琛介紹，此前東風本田全係車型質保標準均為2年或6萬公裏，自今年起則已全部升級為3年或10萬公裏。“廠家針對汽車三包的培訓也已在上個月啟動。”崔宇琛說。

　　此外，根據“汽車三包”信息公開的相關辦法，各品牌4S店需要有兩個三包的對應聯係人，既要有一定技術能力，也需要能夠及時接通電話。目前，多數4S店已設有專門負責三包服務的責任人，主要以索賠員和技術經理為主。

　　此外，部分經銷商介紹，消費者的購車積極性雖有提升，但來電谘詢汽車三包的客戶則較此前有所增加。“汽車三包的實施還是會在一定程度上影響消費者的購車選擇。”一位合資品牌經銷商負責人介紹，為避免這種情況對銷量造成影響，一方麵廠家提前了實施汽車三包，另一方麵4S店也在近期推出了一些優惠促銷政策。