據中汽協數據顯示，2013年上半年，我國汽車產銷量均突破1000萬輛大關，分別達到1075.17萬輛和1078.22萬輛，同比分別增長12.8%和12.3%。

　　江淮汽車8月9日發布半年報顯示，公司上半年實現淨利潤5.2億元，同比增長62.58%。而"3.15"陷入鏽蝕門的同悅轎車涉及數量117072輛，江淮汽車表示，按照《缺陷汽車谈球吧-体育赛事召回管理條例》的規定，向國家質檢總局備案了召回計劃，計劃自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生產的同悅轎車，涉及數量117072輛，目前召回正在實施過程中。

　　江淮汽車2013年江淮汽車經營計劃是銷量52萬輛，銷售收入320億元。上半年其共銷售各類汽車及底盤27.35萬輛，同比增長16.82%，完成全年計劃的52.60%。

　　其中，瑞風商務車2.87萬輛，同比增長6.78%，卡車14.35萬輛，同比增長11.04%，轎車6.79萬輛，同比增長14.19%，客車底盤1.39萬輛，同比增長10.18%，SUV1.68萬輛，同比增長257.56%，多功能商用車2741輛，同比增長118.75%，上半年共實現出口3.48萬輛，同比增長11.01%。

　　中新網證券頻道梳理顯示，截至8月12日，22家汽車整車上市公司中，一汽夏利、比亞迪等10家公布業績預告，其中東風汽車、福田汽車、一起夏利淨利潤下降，其餘7家淨利潤均有所上升。在淨利潤上升的公司中，比亞迪淨利潤增長最高，達2358.51%-2973.14%。

　　不過，中國汽車工業協會日前發布2013年7月份產銷數據，汽車產銷較上月均有所下降，同比繼續保持增長。1-7月，汽車產銷增幅較前6月略有減緩，但繼續保持在10%以上增長。但出口同比、環比雙降的趨勢正在擴大。

　　據中國經濟網報道，中汽協會常務副會長兼秘書長董揚認為這一趨勢值得關注。中汽協正在著手組織會議，從企業層麵、政府層麵尋找汽車出口連續兩個月陷入雙下滑的症結。