5月15日香港首批純電動的士正式運營。通過與森那美汽車集團、香港的士小巴商總會、領匯管理有限公司、中華電力有限公司、香港電燈有限公司和其他合作夥伴的合作，45輛e6的士將陸續在香港投入營運。另外，e6的士和e6個人版(e6Premier)也正式在香港銷售。

　　比亞迪電動車入港開展運營，並獲得私家車牌照，一度令人歡欣鼓舞。但在6月18日下午，電動車在充電過程中發生事故。當時的多家香港媒體勁爆批評為：“充電爆炸”。

　　昨天上午，比亞迪通過新浪官方微博正式發表聲明，並詳細解釋了故障原因：“香港愛民邨一地庫內用於車輛充電的比亞迪壁掛式充電盒出現部分熔化現象”，“故障原因是電網至充電盒連接點鬆動導致等效阻抗過大而引起過熱”。

　　此外，據了解正在充電的車輛更換其它充電盒完成充電後駛離，故障並未造成其它損失。此單一故障將不會影響香港電動車的正常運營。為之前港媒渲染的“電動車爆炸”做出較為理性的回應。

　　同時，比亞迪方麵還強調了後續措施：技術人員立即對其他壁掛式充電盒進行安全檢查，以杜絕類似現象發生。

　　此次事件，還是為比亞迪提出警醒，電動車的良好運營需要一係列安全保障，在推動新技術和新谈球吧-体育赛事發展的路上，小心駛得萬年船。