最近微信朋友圈各種專用汽車改裝廠傳圖,內容大致上都是價格上調,掛車和自卸車的上裝改裝的價格分別都上漲了數千元,而最“上漲至少6000”讓人聯想到,上漲的價格可能幅度不會小。
揚州中集華通專用車在國內行業也是有一定知名度的企業,從他們所給出的通知中我們可以看到,掛車價格上漲了2000-3000元,並且這個價格是在二季度的基礎上進行上漲的。且看下麵的鋁合金罐車,直接取消備案價格,也就是說根據車型的不同所對應的價格也不同。
而自卸車上裝價格更是漲的厲害,馳田金鋼這個改裝廠在自卸車行業裏的地位毋庸置疑,在改裝價格上漲通知函中“上漲至少6000”的描述,足以看出實際上上漲的價格可能遠不止如此。
其實早在八月初就已經有部分企業開始提出漲價,而大部分掛車漲價的幅度也1000-3000元左右。從當時開始我們就已經預測到會有一波價格上漲,但是沒想到現在上漲的價格會這麽厲害,尤其是自卸車和鋁合金罐車。對於常規的灑水車、吸汙車吸糞車、高壓清洗車、垃圾車等專用汽車來說也是一樣。畢竟常規專用車技術含量並不高,鋼材價格及其他原材料價格上漲後導致采購的配件價格都大幅上漲。
漲價原因 環保占主要為什麽漲價?相信這是很多人都想知道的問題,而是實際上這波漲價還是環保帶的節奏。
近期全國大範圍的對環保相關的企業進行整治,首先從車輛上麵用的最多的鋼材說起。因為鋼鐵的冶煉需要一係列的工藝,而這個過程中許多都跟環保有關係,環保部門關停了不合格的冶煉廠,自然也就導致了鋼材的價格上漲。
其二是油漆部分,因為現在規定企業必須使用環保油漆,也就是聚氨酯丙烯酸油漆,這種油漆確實屬於很環保的谈球吧-体育赛事,但是在成本上麵卻偏貴。雖然不我能確定某些企業之前用的什麽樣的油漆,但是環保嚴查之下肯定都換成了指定谈球吧-体育赛事,一台掛車或者自卸車上裝是需要大量油漆塗裝的,自然也就導致了成本的上升。
還有就是輪胎了,其實輪胎漲價和上麵說道的鋼鐵漲價基本上原因相同,輪胎生產企業上遊的化工原料企業因環保被迫關停,或者很多不合格企業生產的谈球吧-体育赛事退市,掛車廠自然隻能選用符合環保的輪胎,自然成本也就會無形增加。
對司機的影響 直接導致成本增加這一係列的價格上漲之後,對於很多購車的卡友來說就是個不好的消息,普通的掛車的購置成本就較之前多出數千元,而自卸車更嚴重,最少6000元的價格上漲讓很多人心裏也不好受吧。
對於想購置鋁合金掛車或者罐車的卡友更難受了,因為目前連一個具體的上漲價格參考都沒有,取消備案價格方式很可能導致車輛的價格今天到明天都會有所不同,所以建議大家有需求先谘詢當地的經銷商。
其實除了價格上漲之後,近期也有卡友反應修車難的問題,因為很多路邊修理店也因為環保問題而關了門。像補漆、換機油這些小問題都必須去到谈球吧体育官网在线入口的服務站,對於他們來說不僅是成本的增加,也是時間的耽誤。
我個人感覺環保這陣風還會持續下去,因為各地已經出台相應的環保執行標準。而目前的掛車、罐車等各種專用汽車改裝費的上漲,其實也側麵凸顯出了很多零配件的價格上浮,至少段時間不會出現太大的轉機,畢竟是重拳整治環保問題,所以建議大家如果確實有用車需要,該買還是得買。這陣風短時間內不會停。而且很多廠被關停或者整改,導致市場上很多材料和配件缺貨,交貨期延長甚至根本就因為缺件不能交貨,耽誤用車。具體請用戶及時谘詢廠家。