日前，多個消息源透露，就在今年“兩會”召開前夕，一汽集團多名企業高管突被專案組秘密帶走，“協助調查”。其中，即包括原一汽-大眾汽車銷售有限責任公司總經理、一汽集團副總經濟師周勇江。受此負麵消息影響，今日一汽轎車大幅下跌，截止發稿，跌6.02%。

2011年11月底，最早由地產輔業和4S渠道拓展而不斷曝出權力尋租弊案的一汽集團，開始置身於國家審計署的審計暴風眼。

半年之後的2012年6月1日，國家審計署向外界詳細披露了一汽集團數年財務收支審計所發現的具體問題，具體說來即是：

1、2007年-2010年，所屬一汽-大眾汽車有限公司用於性能試驗等用途的176輛非商品車信息未及時入賬，造成非商品車輛賬實不符。

2、2008年-2010年，一汽解放銷售公司等3家企業有不規範發票3227.92萬元，其中2010年列支1484.55萬元。

3、2010年一汽馬自達銷售公司少計繳增值稅1096.08萬元。

4、2008年-2010年，一汽集團自主谈球吧-体育赛事研發投入比例偏低，自主品牌汽車盈利能力不強，整車業務利潤主要來自於合資公司。

5、2008年-2011年6月，所屬一汽-大眾汽車有限公司在27個工程項目建設(合同總金額20.37億元)中，履行管理職責不到位，各項目均存在承建單位自行調換約定現場施工管理人員的現象。

6、2009年-2011年，一汽集團營銷管理部及所屬一汽-大眾汽車有限公司未嚴格審核廣告費和部分工程結算相關資料，多支付廣告費、代理費及工程款2149.01萬元。

7、2010年，所屬一汽物流有限公司等兩家企業的兩個投資項目在尚未取得國有建設用地使用權的情況下違規開工建設，項目總投資概算23.03億元。

8、自2010年12月以來，一汽大-眾銷售有限公司通過插件程序，阻斷整車銷售係統和財務係統之間的數據交換，使財務係統數據與整車銷售係統無法保持同步，影響該合資公司年底財務數據的準確性。

由於審計中發現一汽-大眾合資公司經濟問題最為突出，因此在審計部門將材料轉至中紀委吉林辦事處後，隨著時間的推移以及案件調查的深入，被揭開的案中案，越滾越大。

首先是原一汽-大眾銷售公司副總經理靜國鬆涉嫌權力灰色尋租，涉案金額最少不低於3000萬元人民幣，而被吉林省紀檢部門帶走調查；而幾乎與此同時，一汽-大眾銷售公司大客戶部負責大宗采購的負責人這跳樓自殺；此後，一汽-大眾高管層通過相關渠道(4S店)洗錢等媒體先後曝光；至2012年秋天，一汽大眾前任高管層幾乎被"集體過堂"。

進入2012年6月份以後，《中國政策觀察》了解的情況是，由於案中有案，涉案金額越來越大，涉案人員級別越來越高，由國家審計署、中紀委四局、中紀委吉林辦事處、吉林省公安係統組成的新聯合調查組，開始對一汽集團貪腐窩案進行封閉調查取證，除了正式拘捕靜國鬆等人外，並從2012年秋天開始，對一汽集團及其旗下子公司30-40餘名高管層進行不點名人身自由限製，嚴禁未經專案組批準的個人或商務出國行為。

現在，“更多重量級高管被雙規，或預示一汽貪腐窩案已經進入結案門檻。”匿名消息源指出。

據該匿名消息人士的觀點，由於一汽窩案的衝擊，2013年"兩會"之後，一汽集團或將經曆自1953年建廠以來最大的人事震蕩，集團及主要合資公司的200餘名中高管理層有可能將被調整，“可以確定，某些人的最終歸宿一定是監獄。”

2日上午，中國第一汽車股份有限公司建設規範董事會工作會議舉行，徐建一等7人組成一汽股份有限公司的董事會。

　　據介紹，一汽股份有限公司董事會的7人分別是徐建一、許憲平、孫國武、宋寧、冷榮泉、段永寬和郝銀飛。其中，徐建一為一汽股份董事長，許憲平為一汽股份董事、孫國武為一汽股份職工董事，另外4人為外部董事。在會議上，4名外部董事與一汽股份簽訂了《服務合約》。

　　國務院國資委副主任邵寧說，中央企業建立規範董事會具有重要意義，是在新的形勢下深化國有企業改革的重要舉措，也是貫徹落實科學發展觀的體現，是保證國有企業科學發展的基礎。