廣東多地二維未取消還漲價了

去年2月份交通部頒布了關於貫徹實施《道路運輸車輛技術管理規定》的通知自2016年3月1日起，對於所有貨車都關心的二級維護強製保養製度給出了明確改革方案。政策裏條文規定道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維護作業，保證投入運營的車輛符合技術管理要求，無需進行二級維護竣工質量檢測。

如果道路運輸經營者不具備二級維護作業能力的，可以委托二類以上機動車維修經營者進行二級維護作業。機動車維修經營者完成二級維護作業後，應當向委托方出具二級維護出廠合格證。

▎廣東多地二維正常做 次數少了價格卻上漲

從去年到現在，該規定已經實施一年多了。目前情況怎麽樣呢？是否有變化或者已經取消了？針對這些問題，我便找了廣州、深圳、佛山等地方卡友進行了解情況，而在受訪的卡友中他們告訴我：二維還是要做，並未聽說過取消二維。

以前是在運管部門搞，現在去有資質的修理廠便能受理二級維護，隻要有張二維清單便可以了。不過有不少卡友反映，二級維護檢查的項目比較多，大大小小都有24項內容左右。可難以理解的是，當他們駕駛車輛去到修理廠發現並未檢查這些項目，檢測過程中基本敷衍了事，這讓他們感到很是懊惱？同時也讓他們覺得這不正是變相收費嗎？而且費用真的不低，一年至少得交上千塊。

深圳卡友剛去做了二維，一次大概為550元

深圳有位卡友最近剛去做了二維，他開的是一款7.7的載貨車。據他介紹，深圳最大的變化是一年變為兩次不限製年份日期，反正你一年內有兩次二維證明就可以了。同時價格方麵也比較貴，一年兩次要1100元。

其中江門有卡友告訴我，以前他們江門開平規定二維為一年兩次，而現在則改為一年一次，這相對給用戶省下不少時間和麻煩。可是問題來了，次數減了，但是一年一次卻要交之前一年兩次的費用。簡單的來說，江門開平二維沒有取消反而還漲價了。

跟江門地區相似的情況還有湛江、廣西等地方。廣西的卡友開的也是載貨車，據說未變化之前一年三次（400元/次），現在改成一年一次則直接交1200元，這相當於三次合為一次的錢交了。

根據廣州、佛山、韶關、深圳、湛江這些卡友介紹，他們所在的地方都需做二維、隻不過相比以前，二級維護的次數減少了，整體為用戶節省了不少時間，隻是次數減了二維的價格卻漲了，而關於取消二維這事，根本就沒有。