一汽解放國五自卸車順應政策 服務"一帶一路"

眾所周知，“一帶一路”讓基礎設施和運輸條件的搭建變的尤為重要，作為國民經濟風向標的卡車行業自然需要主動擔起責任。國車長子的一汽解放在這方麵就有著不俗的表現。

“一帶一路”規劃

2016年，在發力載貨和牽引車市場的同時，特別注重自卸車市場的一汽解放開始全麵布局，並於2016年推出全新升級版的J6P 8x4 460馬力國五自卸車。該車在原來整車技術的基礎上，對駕駛室、發動機、變速箱、後橋、懸架係統都進行全麵提升，整車性能從安全性、可靠性、動力性、節油性、舒適性、承載力方麵，都有了更加優異的表現，最直接的表現就是市場銷售的大幅度上升。據了解，一汽解放在2017年一季度累計銷售自卸車4000輛，同比增長180%，尤其是在西南、西北等“一帶一路”主要區域的市場銷售，市場份額有了顯著提升。

解放8×4自卸車

對於今年市場表現強勁的一汽解放自卸車，在看到其成績的同時，更要看到背後的因素。首先就是順應政策;2016年9月最嚴治超政策出台後，一汽解放針對國內日益嚴格的治超環境，解放開發了新輕量化懸架底盤，自重僅8.9噸，並且可以上公路行駛，充分的滿足了限重之後的用戶對車輛減重的迫切需求，填補市場空白;

在輕量化設計的同時，解放國五8×4自卸車還擁有國際最安全1.1m低重心V杆懸掛係統，可有效防止車輛側翻，保障安全性和穩定性;作為商用車，多拉快跑的經濟性對被客戶所看重，一汽解放J6P 8x4自卸車搭配錫柴CA6DL1/大柴CA6DK1兩款國V發動機來滿足國五排放，這兩款發動機排量分別為7.7L和7.1L，馬力範圍達到了260-320ps和240-320ps，大修裏程達到了100萬公裏。

經過一係列升級的一汽解放自卸車在順應政策形勢的同時，大大提升了客戶的使用體驗。這是其強勁市場表現的重要因素。

其次則是貼合市場;在如今大馬力重卡盛行的形勢推動下，一汽解放及時更新了動力，以最新上市的J6P 8x4自卸車為例，該車可達460馬力，且采用共軌+齒輪泵全新技術路線，發動機起步扭矩提升，動力強勁，功率較同類谈球吧-体育赛事升級20——40馬力，爬坡和提速都更加的輕鬆。

解放J6P 8x4自卸車

另外，如今的用戶更加追求車輛的舒適性和谈球吧体育官网在线入口性，一汽解放針對用戶需求對原有谈球吧-体育赛事進行了全新研發。最新推出的J6P 8x4 自卸車駕駛室采用雙層密封條，有效防止進水進灰，且保證了駕駛室的潔淨，減少灰塵對駕駛員身體健康的威脅，使駕駛員駕駛更專注等，有針對性地解決了自卸車用戶工作環境塵土飛揚的困擾。此外，J6P 8x4 自卸車對日常行駛的施工道路崎嶇不平的特點，駕駛室可選裝四點空氣懸置，同時座椅可選裝空氣減震座椅，全麵緩解道路顛簸給駕駛員帶來的疲勞和不適。

針對用戶工作環境和駕駛條件進行有針對性的提升，是一汽解放自卸車獲得不俗市場表現的原因。知彼知己方能百戰百勝，適合市場的谈球吧-体育赛事才能征戰市場，一汽解放在這方麵做出了榜樣，也是更為有效的服務一帶一路應有的企業擔當和做符合市場谈球吧-体育赛事的態度。