三部委核查 二手車限遷加速解禁

二手車再度迎來利好。日前，記者獲悉，商務部、公安部、環境保護部聯手發布《關於請提供取消二手車限製遷入政策落實情況的函》（以下簡稱《落實情況》），在宣布取消地方限遷政策一年之時，三部委全麵調查全國各地落實二手車限遷的相關情況。分析指出，這將敦促尚未放鬆限遷的地方，加速解禁，有利於二手車市場的發展。

　　據悉，從《取消二手車限遷政策情況表》內容來看，三部委核查主要涉及幾個問題，包括是否取消二手車限遷政策、取消二手車限遷政策的時間、取消限遷政策發文名稱及文號、現行二手車遷入執行的最低標準，等等。

　　去年3月，國務院辦公廳印發《關於促進二手車便利交易的若幹意見》，要求取消限製二手車遷入政策，並明確地方政府是這項工作的責任主體。隨後部分省市相繼出台通知，取消相應限遷政策。2016年12月，環境保護部辦公廳、商務部辦公廳聯合印發《關於加強二手車環保達標監管工作的通知》，統一了取消二手車限遷政策的標準。而《2016年政府督查工作要點》也明確將活躍二手車市場列為督查重點工作。

　　按照要求，除國家明確的大氣汙染防治重點區域（京津冀：北京、天津、河北，長三角：上海、江蘇、浙江，珠三角：廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市）和國家要求淘汰的黃標車（指排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車）以外，不得對環保檢驗合格的車輛設定限製遷入措施。

　　目前，在限遷政策逐步取消之後，二手車市場增速正在回歸。數據顯示，2016年度，全國二手車市場交易量1039萬輛，交易量環比增長10.41%。全年交易額度5926億元左右，交易額環比增長7.06%。

　　《落實情況》稱，從前期反饋情況看，在執行過程中仍存在理解不一致、標準不統一的問題，部分地區沒有按照要求取消二手車限遷政策。而各地需在4月14日之前，將相關落實情況進行核查反饋。