近期我國華北、華中地區經常被霧霾籠罩。北京、天津、河北、山東等省市氣象監測數據顯示，PM2.5

多次達到黃色警戒狀態，航班受阻、高速公路關閉、呼吸係統疾病患者激增。針對這種現象,出席全國政協

十二屆一次會議的曹小紅、沈奎林、孫太利三位委員，都提交了提案，他們呼籲多措並舉改善空氣質量。

　　曹小紅委員在提交的《關於控製霧霾天氣，提高空氣質量的建議》中認為，霧霾的出現，既有氣象的原

因，也有空氣汙染物排放增大的因素,需要長時間治理才能取得成效。

　　沈奎林委員提交了《京津冀地區灰霾天氣防治的幾點建議》，他認為，國家有關方麵要高度重視霧霾天

氣產生的影響和危害，盡快從國家層麵進行頂層設計，製定更加科學的發展規劃和強有力的工作措施，對空

氣汙染加以治理。

　　孫太利委員提交了《關於盡快出台空氣治理方案有效改善城市霧霾現象的意見和建議》。他認為，我國

形成大規模霧霾天氣有以下原因：機動車排放問題日益突出，工業汙染以及燃煤排放體量巨大，城市複合型

汙染嚴重等。

    隨著中國汽車產業發展和汽車市場迅速擴容，汽車得到全社會越來越多關注。今年，代表、委員們談論

的重點，是對汽車社會發展機動車排放對空氣的汙染。

    雖然汽車不是汙染、擁堵的“罪魁禍首”，但卻具有不可逃脫的責任。作為汽車企業的一員，吸汙車吸

糞車垃圾車灑水車等專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司認為，2013年中國經濟將進入更加注重增長質

量而非速度的時代，中國車市將在經濟大發展的背景下再登一個台階，但同時，汽車企業也將進行一場拚質

量、拚效益的大變革。如何解決汽車難題，還需要政府、企業、民眾共同努力。