大眾將召開董事會:尾氣門作弊危機如何度過

據國外媒體報道，大眾董事會執行委員會將在下月3號再次召開會議，商討如何應對尾氣排放作弊事件引發的危機。

　　大眾集團一年一次的股東大會將於四月份召開，在今年的股東會議上，大眾集團董事會勢必會被要求給股東一個詳盡的解釋，並說明尾氣排放作弊事件對大眾2015年業績的影響。在大眾集團於去年九月份承認尾氣排放作弊之後，大眾集團一直處於危機之中。目前，在全球範圍內裝有大眾尾氣排放作弊軟件的車型超過了1100萬輛。大眾集團仍未與美國當局關於如何維修裝有尾氣排放作弊軟件的車輛達成一致，並且大眾集團即將麵臨著多起訴訟，為了商討如何應對這些問題，大眾董事會執行委員會不得不再次專門召開會議。

　　大眾董事會執行委員會由六個人組成，其中包括大眾集團主席潘師，IG鋼鐵集團主席霍夫曼，大眾集團工會主席伯納德·奧斯特洛維奇，德國下薩克森州州長斯蒂芬·威爾，保時捷控股有限公司主席沃爾夫岡·波舍爾以及大眾次級工會主席斯蒂芬·沃爾夫。大眾集團目前在美國法律事務公司Jones Day的幫助下正全力與美國當局對召回問題車輛一事進行商議，希望能在年度股東大會前達成一致。目前，大眾集團上下正麵臨著不小的壓力。

　　與此同時大眾集團的新任CEO穆勒在接受采訪時發表了對大眾尾氣排放作弊事件的新看法。穆勒認為歐洲檢測部門應該推出新的測試，以更全麵的檢測車輛的尾氣排放水平，消除實驗室尾氣檢測值明顯小於道路實測值的現象。穆勒表示目前業界很多廠商的車輛尾氣排放水平在實驗室中檢測得到的結果要明顯好於道路實測，這是不能接受的。大眾集團將在本周開始在歐洲召回850萬輛裝有尾氣排放作弊軟件的問題車輛。大眾集團也與眾多政界和商界的人士進行了接觸，希望他們能夠繼續支持大眾集團。目前困擾大眾集團的一個問題為其仍未與美國當局對召回問題車輛達成一致，大眾集團還將麵臨多起相關訴訟。雷諾集團CEO卡洛斯·戈恩也表達了與穆勒相一致的想法。