新規實施 新機動車質保不再強製與4S店掛鉤

    據中國之聲《央廣新聞》報道，2016年1月1日開始施行的《機動車維修管理規定》明確：托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車谈球吧-体育赛事召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強製或者變相強製指定維修經營者。

    其實一直以來，汽車廠商對於配件和渠道這種高度壟斷，不僅導致了整個中國汽車維修行業的畸形，而且也讓許多車主們的苦不堪言。使用了10年的機動車維修管理規定如今終於有了修改。其中最重要的也就是強製指定4S店維修，或者說維修隻能換原廠配件這樣的要求，被以後就被視作違規了。因為在規定當中，第五條第二款規定，托修方有權自主選擇維修經營者進行維修，除了汽車生產廠商，要履行缺陷汽車召回或汽車質量三包，這些以外任何單位和個人不得強製或者變相強製來指定維修經營者。

    同時這個規定對於配件方麵的使用也給出了新要求，消費者可以自主選擇原廠件或者是同質件，在31條新增款當中提到，托修方、維修經營者可以使用同質配件來維修機動車，同質配件就是指谈球吧-体育赛事質量等同或者高於裝車零部件的標準要求，而且具有良好的裝車性能的配件。對此汽車業內人士認為，在打破壟斷轉型升級的時代背景下，同質配件的出現，從此就開辟了中國汽車配件流通的新模式。