東風朱福壽違紀被查 疑因內部高管舉報

11月2日下午，中央紀委監察部宣布，東風汽車集團黨委副書記、董事、總經理朱福壽涉嫌嚴重違紀接受組織調查。朱福壽1994年加入東風汽車集團，其為東風汽車集團二把手，是知名的少壯派領導，在東風汽車發展中占有相當重要的地位。

　　“聽說是被人實名舉報了。”東風集團內部高管向經濟觀察網記者透露。同時，接近朱福壽的業內人士也向記者證實，朱福壽是被人舉報，而引起中紀委注意。而記者了解到，從10月下旬開始，東風集團內就開始“傳言”朱福壽被調查一事。

　　目前，尚不知道朱福壽因為何事而被舉報。中紀委關於對其處理也並沒有相關的消息。東風汽車集團與一汽集團一樣，同屬於國內僅有的兩家汽車類央企，公司高層領導由國務院國資委通過層層考核而任命。朱福壽在業內有很高的評價，東風集團內部認為其能力非同一般。

　　2011年，剛履新東風集團總經理的朱福壽在東風主導了東風集團“大自主”戰略的設計和實施。2011年底，東風發布“乾”D300計劃。根據該計劃，到2016年，東風總體自主品牌銷量將達到300萬輛，包括大乘用車板塊和大商用車板塊。

　　朱福壽稱，“將采取平台整合和戰略整合的方式，推進東風大自主戰略，發揮協同效應。”

　　此後，2013年，東風汽車公司又在品牌戰略這一頂層設計層麵為“大自主”進行了統一規劃，並在該品牌旗下劃分出了東風風神、東風風行、東風風度三個子品牌分支，以將原有子品牌之間的競爭關係導向協同關係。

此後，在朱福壽的主導下，東風集團還創造性的入股法國標致雪鐵龍集團，成為該集團的第三大股東，刷新率汽車行業合作方式。這是朱福壽在東風最閃亮的兩個業績。在被調查之前的幾天，朱福壽還於10月13日在東風悅達起亞某車型的上市會上，痛陳該企業發展的弊端，在業內引起極大反響，被人所讚許。

　　“朱福壽被調查十分令人意外。”有業內人士表示。但對於這是否意味著東風汽車反腐上的延續，東風集團內部也沒有做出明確回應。在朱福壽之前，一汽集團原董事長徐建一在今年兩會期間被帶走調查， 徐建一不僅是十八大以來落馬的第二位央企“一把手”，同時也是汽車行業當中落馬的行政級別最高的副部級“中管幹部”。而朱福壽則是東風集團目前接受組織調查的最高級別領導。