武漢黃標車環檢不合格直接注銷

黃標車在武漢真的寸步難行了，禁行範圍不再隻是三環線和新城區。昨日，武漢市環保局方麵透露：今年9月1日起，武漢市會將黃標車及老舊車等高汙染排放機動車禁行的範圍擴大至全市區域。

從2014年起，武漢市就開始對黃標車的行駛範圍進行縮減。當年10月1日起，黃標車禁止在三環線(含)區域內道路通行。今年5月，禁行範圍擴大到新城區。這次，禁行範圍將覆蓋全市。“擴大禁行區範圍能夠顯著擠壓黃標車使用空間，從而倒逼黃標車加速淘汰。”武漢市機動車排氣汙染防治管理中心主任李鋼說。

據李鋼介紹，2015年上半年，武漢淘汰黃標車6000輛，全年的淘汰目標任務為7萬輛。來自交管部門的統計顯示，武漢市目前黃標車的保有量約10.24萬輛，其中約4萬輛長期處於不使用狀態（3個周期未年檢）。環保部門通過與交管部門溝通，擬從8月份起發布公告，一定期限內沒有進行環檢或者環檢不合格的黃標車將直接注銷。“在淘汰黃標車及老舊車輛方麵，武漢市的總體進度仍然滯後。”李鋼表示，一方麵黃標車主對淘汰車輛的認識不足。此外，針對黃標車的淘汰補貼，武漢雖給出了3000元到1.5萬元不等的價碼，但比國內一些城市要少，部分車主覺得不劃算，幹脆觀望。統計顯示，武漢六成以上的黃標車都在新城區跑，以前的限行範圍對他們影響不大。而此次擴大限行區域，這一部分車主或會被撬動。

據悉，為加快黃標車淘汰武漢市可謂多措並舉。武漢市交委已經停止注冊營運黃標車年度審驗1.3萬多輛；武漢市公安交管部門月均處罰違反禁行黃標車4.8萬輛（次），並對購車人名下有達到報廢標準的機動車（含黃標車）未依法辦理注銷登記的，不予辦理其新增機動車的注冊登記或者轉移登記有620輛次。