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不去4S店保養可三包

作者:湖北谈球吧-体育赛事環衛科技有限公司 瀏覽次數:2878 發布時間:2015-07-22 15:32:07
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不去4S店保養可三包

對於三包政策,不少車企表現出積極的態度,不僅紛紛提前實施三包,並宣稱無論是時限還是範圍,都比國家製定的三包政策要廣。

  不過對於廣大車主來說,“汽車三 包”條例複雜而又繁瑣,有多少人都看懂了?各大車企執行是否到位?近日,國家質檢總局發布了汽車生產者信息備案公開情況評估結果,並進行了解讀。諷刺的 是,評估結果顯示,確實有部分車企對三包條例進行規避,而且手法多樣。那麽,作為普通消費者的車主,如何去辨別自己的正當權益是否受到侵害?記者把車主容 易遇到的情形並總結成五種,以此為廣大車主參考。

  情形一:不去4S店保養就不“三包”

  在質保期內,不在4S店保養就不能享受質保的優惠,這似乎已經是過往廣大車主心裏麵的潛意識,也是絕大多數4S店都遵此執行的潛規則。於是,這個潛規則也被延續到“汽車三包”時代了。

  根據質監總局的解讀顯示,在隨車的保修保養手冊上有一個問題:“強製要求用戶到4S店維修保養,否則免除消費者三包權利。”這也就是說,如果不在4S店保養就算“脫保”。不過這種說法其實就是霸王條款,即便是白紙黑字的寫在手冊上麵。

  點評:一些生產廠商強製把到4S店保養、維修與三包權利捆綁在一起,其實是剝奪了用戶選擇權。目前從時間上來看,三包政策實施了不到一年時間,因此由於維修、保養而發生的案例還鮮見。因此對於廣大車主來說,在三包時代清楚認識自己的權益有哪些是最重要的。

  情形二:美規車沒有“三包”?

  有一部分車主為了能夠以更便宜的價錢買到豪華車,會選擇到一些進口車經 銷商的店買“美規車”,也就是通過合法渠道從美國進口而來的汽車。這些汽車其實是按照美國的相關法律、市場需求等生產的汽車,因此一些進口經銷商以這些車 不是在中國生產作為借口,向消費者謊稱沒有或極力避免實施“三包”。對於消費者來說,最直接的表現就是不能提供三包憑證。

  實際上,按照“汽車三包”的相關規定,從中華人民共和國境外進口家用汽車谈球吧-体育赛事到境內銷售的單位視同生產者。美規車代理商或進口車經銷商同樣需要承擔汽車“三包”責任。那怎麽能說從國外進口的車,就不用承擔三包責任呢?

  點評:值得注意的是,有些商家很“聰明”,以“登記為公司車輛”、以二手車來賣等手段規避三包責任。實際上,即便是公司車輛,也可以享受“三包”的承諾。不過關鍵是,不少賣美規車的商家隻管賣,根本沒有維修售後服務,談何三包?因此,想以便宜的價格買豪華車的人們要想清楚,不要過後了再後悔就遲了。

  情形三:汽車廠家不用管輪胎?

  質 檢總局調查發現,在提交汽車三包備案信息的104家汽車生產者中,有13家生產者在保修保養手冊中規定,汽車生產者不承擔輪胎保修義務,輪胎的保修由輪胎 生產商獨立承擔。這就意味著,如果平時輪胎在三包期內發生了質量問題,消費者不要來找廠家和4S店,而應該去找輪胎生產商。

  實際情況是這樣嗎?根據“汽車三包”條例規定,輪胎實際上被列入了13類易損耗零部件當中,整車廠家應該針對這部分零部件自行設定質保期。因此,汽車生產者三包不用管輪胎這種事情,是不對的。

  點評:輪胎是平時開車一定要損耗的,所以是很容易出現問題的零部件。如果平時發現輪胎出現了質量問題,而非自身駕駛原因,快查查隨車所發的三包憑證有有沒有過質保期?如果沒有過的話,請不要客氣,趕緊聯係經銷商吧。

  情形四:零部件的規定範圍

  三 包對所有的零部件都有很詳細的劃分,哪些損壞可以退車,哪些損壞隻能維修更換?這些都有明確的規定。不過,根據質檢總局的調查,在廠家出具的三包憑證上有 兩個關於零部件的重要問題:一是發動機和變速器總成,以及汽車係統的主要零件種類範圍少於國家標準規定的要求,涉及的就26家;二是易損耗零部件的種類範 圍多於國家標準規定的要求,涉及此類問題的汽車生產者有3家。

  很顯然,如果有心的廠家把原本是主要零件種類發動機、變速箱上的零部件改成易損耗零部件,那麽如果發動機或變速箱出現嚴重故障,那也隻能修而不能退車或換車了。這種如意算盤打得很響,因為消費者看到汽車三包憑證上確實如此寫著,就很容易就範。

  點評:遇到這種問題怎麽辦?車主可以直接去查詢一下“汽車三包”條例對零部件的具體劃分規定,對比一下就清楚了。

  情形五:改裝不一定就不能三包

  在一些汽車生產廠家對三包的規定上,限定了車主對汽車的改裝、加裝。也就是說,如果車主對汽車進行改裝、加裝,那汽車出現任何問題,也不能再享受三包的承諾了。這個規定看似有合理性,但實際上違反了汽車三包條例。

  當然,也要看具體情況。這裏指的是汽車出現的質量問題,並不是車主加裝、改裝的部分。比如說,車主隻是改裝了車燈,但變速箱卻在質保期內出現了質量問題,那顯然並不是車主改裝的問題所導致。但如果是車主加裝、改裝的地方出現問題或引起問題的話,那就無話可說了。

  點評:話雖如此,但改裝、加裝如果涉及電氣、電路等比較關鍵的部位的話,有時候還是很難分清責任的。例如,如果汽車突然自燃了,是原車的責任還是改裝、加裝的原因?很容易扯皮,當然,如果是在4S店進行的就問題不大。

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