在近日舉行的“2012中國汽車產業發展國際論壇”上，環境保護部科技標準司有關負責人透露，國V排放標準有望在年內出台，明年有望在全國範圍內實施。

據了解，去年全年順德區二氧化硫、氮氧化物排放量不降反升，分別同比上升了4.17%和17.26%，其中機動車排放成為最大“汙染源”，而隨著國V排放標準的實施，將有望在一定程度上減少機動車氮氧化物的排放。

據介紹，2011年全國氮氧化物排放量不降反升5.73%。同樣的趨勢也在順德得以體現，去年全年順德區化學需氧量、氮氧排放量同比僅分別下降了3.91%和2.70%，二氧化硫、氮氧化物排放量更是不降反升，分別同比上升了4.17%和17.26%。

據順德區環運局分析，造成順德減排任務不理想的主要原因一方麵是汙染物新增量大，尤其對減排工作影響較大的印染、畜禽養殖等未能有效予以控製；同時，由於機動車保有量持續增長導致機動車氮氧化物新增排放量居高不下，僅去年一年，順德區機動車氮氧化物排放量的增速高達9.3%。

標準實施後或可遏製氮氧化物排放量增長

而據環保部有關負責人透露，目前正在製定國V排放標準，預計年內能夠出台，統計數據顯示，一輛實施國V標準的輕型車，會比國Ⅳ標準時減少25%的氮氧化物排放。可以預見的是，隨著國V排放標準的實施，順德氮氧化物排放量的增長趨勢將在一定程度上得以遏製。

記者還了解到，目前順德正在製定“黃標車”淘汰工作方案，年底前市區“黃標車”限行麵積占建成區麵積不低於20%，並不斷擴大限行區域，引導“黃標車”更新淘汰。 (記者徐靖)

(廣州日報)