·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環衛車、環衛設備及專用汽車生產基地
銷售經理:王翔 13908662884
王經理 18995953584
姚經理 18771340219
鮑經理 13409665848
傳真號碼:0722-3818001
企業郵箱:zhtzcw@qq.com
今年的央視315晚會曝光了汽油造假,這年頭不僅人喝不上放心奶,車也喝不上合格油了。這次315雖然隻曝光了假汽油,但柴油造假也是重災區。你聽過土煉“輪胎油”、“黑柴油”、“勾兌油”嗎?小編來帶你扒一扒市麵上的假柴油。
● 煉製脫色勾兌 造假手法層出不窮
1.廢舊輪胎煉油
輪胎在鍋爐中熬製
提煉出來的“柴油”
一些黑煉油廠會從修理廠廉價收購廢舊輪胎,運用輪胎煉製“柴油”。把廢舊輪胎放進鍋爐裏,經過8-10個小時的常壓高溫熬製後,輪胎裏的鋼絲、雜質等會沉澱到爐底,較輕的油會浮在上麵。通過架設的管道,油會順著出口流出,流到油罐冷卻後就成了“柴油”。這種油由於沒有經過精細加工和提煉,雜質很多,但是可以燃燒。最後加入脫色劑,黑乎乎的輪胎油變身成色很好的柴油,單憑眼睛看完全看不出來。
2.廢機油煉製
廢機油變柴油
這種柴油的煉製大致需要三個程序,首先是將廢機油高溫加熱,當加熱到360至400攝氏度時,廢機油中油的成分就蒸發成了油氣,蒸發出來的油氣沿輸汽管進入冷卻罐內,經水冷卻後油氣變成液態油流出。油剛流出時還是黃色的,但是很快就會變成黑色。為了能夠以假亂真,這些柴油出廠前還必須經過最後一道工序——漂白,也叫洗油。經過這三個工序後廢機油就成了柴油。
3.黑柴油脫色
加入脫色砂得到清亮的柴油
黑柴油,是大煉廠煉油後的殘質,或者小煉廠生產的不合格柴油,這類油品的含硫量、酸度值遠遠超過正常柴油,不能用於機動車。由於這種油價格便宜,一些沒有資質的地下煉廠夠得後加入脫色砂和脫色劑,就可以黑柴油變成淡黃色或棗紅色,再通過非正常渠道出售給民營加油站和黑加油點。由於使用的脫色劑並不太好,這類柴油與空氣接觸兩三個月後,就會被“打回原形”,重新變成黑色。
4.重柴、煤油、碳九、塑料油勾兌
用廢煤油、塑料油、添加劑等勾兌
一些不法黑加工廠還會從別處購得重柴油,廢煤油、碳九、塑料油等原料,按一定比例勾兌成劣質混合油,再調和一些添加劑就成了假柴油。
● 銷售使用泛濫 對車輛和環境危害大
由於冒牌柴油價格便宜,私營加油站,農村加油站,黑加油點,黑加油車往往是這類柴油的主要銷售場所。
假柴油從外形看非常漂亮,但成分跟柴油相差很多,其含硫量和酸度都很大。假柴油在發動機內不能完全燃燒,容易造成積碳、冒黑煙、發動機動力不足等情況。長期使用酸度超標的柴油,將會對汽車發動機產生很大的腐蝕作用。假柴油成分複雜,燃燒後會產生更多有害物質,對環境危害非常大。
● 編後語:
假柴油雖然價格便宜,但燃燒不充分,油耗比較高,而且對車輛和環境危害特別大。希望卡友們平時睜大慧眼,加油時選擇大型加油站,千萬不要貪圖小便宜,否則最後花錢修車得不償失。