開車還是開房：專用汽車廠家帶你看看巴基斯坦的卡車

    當你置身於巴基斯坦一條鋪滿黃沙的公路上，如果一輛卡車向你奔來，假如它帶著某種天國般的金屬聲響停在你身邊時，你就會忽然明白卡車在巴基斯坦不單單是一種交通工具，絢爛奪目的色彩裝飾、各種各樣的衝壓花紋乃至手工塗繪頗似永無休止的遊牧狂歡，估計那時候你該尿頻了。

“一生中大部分時間都在駕駛室度過，所以當然要把它裝飾得漂漂亮亮”，長途卡車司機們信條如是。途經白沙瓦市，將交通工具繪滿各色圖案的傳統在巴基斯坦已經變為一種特殊民族藝

車主們在卡車上的投資比房屋的花費還多，花紋越豪華金屬片子越多顯示自己越有錢。司機會被授權設計車的裝飾，月平均工資75美元，在巴基斯坦這價錢相當大方。

拉瓦爾品第，來自高原的巴希爾做卡車司機已經有25個年頭，他的卡車改裝費起碼要1000多美元，錢多錢少並不重要，卡車對他而言不隻是工作而是信仰。

為了防止高溫溶化金屬，車頂棚已經換成了木材料。高高的木製船首是當地卡車裝飾的典型飾物，象征著伊斯蘭教徒的圓錐形高帽。

白沙瓦市裝點一新的卡車駛出裝飾作坊，紅色的燈飾是新加上的，墜著層層疊疊的彩珠鏈，這些叮當響的玩意像是在掃馬路。

車兩旁金光閃閃帶小旗的天線隻作裝飾用，司機們通常用手機通信。

拉瓦爾品第是主要卡車裝飾中心之一，當地有數幾百家卡車改裝作坊，每個作坊都有自己獨特的色彩、圖案和貼花。

改裝前技師們會先征詢司機對改裝方案的意見並定下整體設計風格。此後技師們開始工作，所有裝飾圖案都由技師手工噴塗。

小夥子正在擦拭卡車後身準備噴塗新圖案，舊圖是巴基斯坦前總統穆罕默德.阿尤布汗的頭像。在這位領導人去世後近40年時間裏，很多卡車司機仍會在愛車上繪上他的頭像。

技師艾哈邁德的作坊從早晨開張就忙碌起來，他的訂單太多，很多卡車司機需要排上幾個月的時間才能在這裏裝飾卡車，“細節就能反映好作坊的水平，我們的磨邊鉚釘都是專門定製的”。

艾哈邁德按一位司機要求給卡車繪製“巴基斯坦最好的板球運動員沙希德·阿夫裏迪畫像”。

通常卡車前身和車頂裝飾宗教符號，後身則選擇當代藝術圖像，例如現代感的巴基斯坦國際航空公司客機或者明星歌手。

部分車主會授意司機把自己兒子的臉配上家族產業塗在卡車後麵來炫耀自己是貨真價實的播種機莊園主。

最近流行在駕駛室頂部安裝小戰鬥機模型，這是司機“有品位”的象征。

畫在擋風玻璃上的鳥類、飛馬是一種常見的裝飾主題，也有魚類或麥加的清真寺等代表永恒的圖像。

在巴基斯坦的卡車裝飾業中心卡拉奇，銷售卡車內部飾品的店鋪比比皆是，銷售飾品包括塑料花和小型枝形吊燈。

磨鏡子的技師，豔麗的燒彩邊框銅鏡在巴基斯坦受民眾歡迎

這輛卡車來自斯瓦特，雕有精美圖案的木門是當地卡車的一個標誌性特征。此外，斯瓦特的卡車很少使用塑料和捶打的金屬製品。車門、車頂和後視鏡都按最新潮流增添裝飾。

艾哈邁德介紹說，車廂內部裝潢也很重要，因為巴基斯坦卡車不僅經常運貨，而且經常載人，裝飾一輛卡車往往需要近2個月的時間。而且連卡車前車蓋下麵也要裝飾一番。每輛卡車的駕駛室都是特別值得引以為豪的地方。

60年代，也就是在巴基斯坦經濟快速發展時期，英國貝德福德卡車成為最常見的卡車，裝飾風格也根據貝德福德卡車的具體情況發生變化。

伊斯蘭堡，工人們正往卡車上裝菜

伊斯蘭堡郊外，工人們正往繪有傳統圖案的卡車上搬磚

拉合爾的一個水果市場，當地農民坐在滿載西瓜的卡車上，果商的車身裝飾偏愛富有浪漫氣息或者理想化的自然風景畫。他們的生活很像遊牧部落，粗獷的色彩是他們對生命和土地熱愛的展現途徑。

一隊卡車從拉瓦爾品第市重新踏上征程，場麵蔚為壯觀。

車廂尾部是卡車在公路上行駛時最引人注目的地方，也是裝飾重點。司機經常選擇東方傳說中的一些主人公例如，爪子中抓有紅寶石或鑽石的鷹，和在空中飛翔的人臉巨鳥。

不鏽鋼孔雀也是一種常見的卡車飾品，尤其是在信德省和旁遮普。孔雀是伊斯蘭蘇非派的流行符號。

保險杠兩旁的眼睛是庇佑司機一路平安的護身符，幾乎每輛車都有這麽一對眼睛。

夜幕下的巴基斯坦卡車，水深火熱的勞動人民以一場盛大且迷幻的遊行儀式報複社會，當醉倒在通州街頭的時候我想象不到這個場景。什麽是自由，自由是我離不開一個地方，但我就是樂意。不光樂意，還得勾引你們。