廂式車冷藏車保溫車迎來政策機遇 春節將至監管亦加強

    冷鏈物流泛指冷藏、冷凍類食品在生產、儲藏、運輸、銷售等在消費前的各個環節中始終處於規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗、防止汙染的一項係統工程，其主要應用於農谈球吧-体育赛事、食品、藥品等領域。包括采用廂式車、保溫車、冷藏車、凍肉車、雪糕車運輸的物流業，以及采用其他普通貨運車輛運輸的冷庫貨物的物流分類。

    目前，我國每年約有4億噸生鮮農谈球吧-体育赛事進入流通領域，但超過20%的谈球吧-体育赛事由於冷凍（藏）不到位，在運輸過程中被浪費，損耗量居世界首位，導致食品物流成本約占到食品總成本的70%，遠遠高於國際標準。

●  冷鏈市場格局及現狀

電商平台：以天貓、京東為代表的購物平台

垂直類電商：代表順豐優選、我買網等

傳統零售業：以沃爾瑪、大潤發、永輝等傳統的銷售企業。

    冷鏈物流使用範圍廣泛。水果、蔬菜、肉、禽、蛋、奶、花卉等初級農谈球吧-体育赛事，速凍食品、包裝熟食、冰淇淋、乳製品等加工食品，以及藥品與煙草等特殊商品都適用。

    雖然，我國冷鏈初步形成了以公路為主，鐵路、水路、航空等多種冷鏈運輸方式共同發展的格局，在滿足居民多層次消費需求和保障消費安全方麵發揮了重要作用。

    但是，目前冷鏈市場還存在完整獨立的食品冷鏈物流體係尚未成形；冷鏈的市場化程度很低，第三方介入很少；冷鏈的硬件設施建設不足、技術含量低；冷鏈缺乏上下遊的整體規劃和整合；技術標準不完善；冷鏈物流配套不協調、布局不合理；冷鏈物流與貨物信息不對稱等問題。從總體上看，我國冷鏈運輸物流企業集中度不高，谈球吧体育官网在线入口化服務能力不強，運輸效率低、成本費用高等問題仍然比較突出。這一現狀也凸顯出冷鏈物流，冷藏車運輸的市場前景和利潤率相對較高，相對其他物流行業來說還是一片藍海，發展前景和經濟前景廣闊。

●  政策出台 為冷鏈市場保駕護航

    國家為了進一步促進我國冷鏈運輸物流企業健康發展，提升冷鏈運輸物流服務水平，提出了大力提升冷鏈運輸規模化、集約化水平；加強冷鏈物流基礎設施建設；完善冷鏈運輸物流標準化體係；積極推進冷鏈運輸物流信息化建設；大力發展共同配送等先進的配送組織模式；優化城市配送車輛通行管理措施；加強和改善行業監管；加大財稅等政策支持力度；發揮行業協會作用等意見。

    麵對著中國冷鏈物流市場尚處由基礎物流服務向物流增值服務邁進的階段，我們應該如何武裝自己，強大行業呢？

    冷藏車廠家認為：固然擁有政策的支持，使冷鏈行業的發展會進入到加速期。但是，目前中國消費者還沒有足夠的為生鮮冷鏈支付高價的意願，市場急需培養消費者的冷鏈成本意識。而且，需要設備商、物流商、渠道商甚至是食品生產商的緊密合作，真正做到無縫銜接，使貨品、客戶渠道、物流商以及服務覆蓋等各方麵發生飛躍的是變化，產生新的增長熱點。屆時將真正的迎來冷鏈市場的春天。

    春節臨近，冷凍食品迎來銷售旺季。冷藏食品標識、標簽是否合規？來源是否合法？冷藏溫度是否達標？1月21日下午，寧波市市場監督管理局對商場超市和批發市場的冷鏈食品進行突擊檢查，結果發現，部分批發市場存在銷售過期食品，冷鏈不完整等問題。

    按照要求，冷凍食品包裝應標識清楚、批發票據認證規範、統一冷藏、配送，但在一冷凍食品批發市場，檢查人員發現一攤位明明銷售的是雞鴨兩個品種，票據上卻隻寫了“雞谈球吧-体育赛事”的檢驗字樣；有些包裝標注著“生產日期，2013年”的冷藏食品仍在出售，商戶則以“樣品不出售”來推脫。肉禽類的冷凍要求標簽上顯示是零下18攝氏度，但檢查中發現批發市場大部分的冷櫃都在零下5至6攝氏度左右工作。提醒廣大冷藏車用戶，選購冷藏車的時候，比配置比價格固然重要，也不要忽視品質：冷藏機組是否能達到標稱要求，溫度是否達標。不要因小失大，得不償失。

    檢查發現，目前市區的冷藏冷凍食品主要存在以下安全風險：運輸、倉儲冷鏈不完整，冷藏冷凍食品經營主體倉儲、運輸過程存在不規範操作；存在無照或超範圍經營的小規模冷庫，一些企業主要靠無冷凍冷藏設備的廂式車進貨；冷庫內沒有谈球吧-体育赛事信息標示或標示不全等。

    市場監管局工作人員對相關企業進行了現場處罰，並責令限期整改。“冷藏食品質量安全十分重要，我們將在春節前繼續組織抽樣檢查。”市市場監管局食品流通處相關負責人告訴筆者，接下來會督促經營者建立和完善食品冷鏈體係，特別是加強對乳製品、肉類、熟肉製品、豆製品等需要低溫冷藏、冷凍的食品的流通和銷售環節監管；加強對消費量大的巴氏殺菌乳、高溫殺菌乳、滅菌乳、酸乳等重點品種的抽檢，嚴格查處不合格冷藏冷凍食品。