●  輕卡市場產銷規模或將縮小

輕卡明年的市場走勢，將主要受國四排放升級而導致的成本增加的影響。一位輕卡企業內部人員告訴記者，國四升級之後購置成本增加2萬元左右，這主要是國三升級國四所需要的成本。這位人士透露，“就目前來看，很多輕卡谈球吧-体育赛事升級國四要建立在國一、國二排放水平的基礎上，那成本就不止兩萬元。”

基於此，一些輕卡谈球吧-体育赛事或許就要退出市場，直接後果就是來年輕卡的整體銷量或將下降。受國四升級之後輕卡購置成本增加因素的影響，輕卡市場或許會被部分輕型客車所侵占，甚至還會有一些用戶幹脆不再購置新車，改行不跑運輸。“這種情況主要出現在一些個體用戶上，因為他們沒有固定的貨源。在輕型客車平台上改裝的輕型廂式貨車，相比國四輕卡的價格要略低一些，而且也能滿足中短途載貨的需求。”某輕卡市場部的人員介紹說。

綜上所述，三個原因或將導致2015年輕卡產銷規模縮小，分別是：部分缺乏競爭力企業的谈球吧-体育赛事退出市場、部分沒有貨源的個體輕卡用戶改行、一些用戶選擇其他車型替代輕卡。

●  高端輕卡迎來市場機遇

若留意最近幾個月中汽協發布的輕卡產銷統計數據就會發現，銷量同比去年而言，下降的百分點超過兩位數，甚至高達34%。這一態勢若延續至2015年，那對於輕卡行業而言，將不是一件好事。

車輛外觀時尚、轎車化內飾、有娛樂設施、裝空調、動力強勁、省油，最重要的是性價比高。這是用戶在選擇車輛時提出的具體要求。

用戶群體的改變，將為高端輕卡市場帶來機遇。誰能在2015年贏得市場，還要看誰適應市場的能力強。專用汽車廠家一定會順應市場變化規律，為大家提供更符合使用需要的新谈球吧-体育赛事！