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為了打破汽車後市場壟斷現狀,9月18日,交通部、發改委、公安部等十部委聯合發布《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》。其中不乏幾大亮點,我們來一一再現:
1、從2015年起車企公開汽車維修技術資料
《意見》要求汽車生產企業(包括從中國境外進口汽車谈球吧-体育赛事到境內銷售的企業)在新車上市時,無歧視、無延遲地向授權維修企業和獨立經營者(包括獨立維修企 業、維修設備製造企業、維修技術信息出版單位、維修技術培訓機構等)公開汽車維修技術資料。另外,在2015年12月31日前,汽車生產企業要公開全部已 進入《車輛生產企業及谈球吧-体育赛事公告》國產車型以及已獲CCC認證的國產及進口車型的汽車維修技術信息。如企業在新車型上市3個月未能有效公開車型維修技術信息 的,將撤銷該車型有關《公告》和3C認證,即該車型將不得繼續銷售。
2、鼓勵汽車維修配件自由流通
《意見》明確指出,要破除維修配件渠道壟斷,促進汽車維修配件供應渠道開放和多渠道流通。鼓勵原廠配件生產企業向汽車售後市場提供原廠配件和具有自主商標的獨立售後配件,允許授權配件經銷企業、授權維修企業向非授權維修企業或終端用戶轉售原廠配件。
3、汽車維修業將引入全球統一編碼
《意見》提出,為保障維修企業、車主享有使用同質配件維修汽車的權利,要製定實施汽車維修配件分類及編碼規則、汽車維修配件流通規範等技術標準。鼓勵建立可追溯配件質量保證保險製度。鼓勵發展第三方的汽車維修配件認證機構,強化配件質量和信譽保證。
9月17日,中國物品編碼中心與中國汽車維修行業協會就“汽車維修行業全球統一編碼與標識應用服務項目”合作的新聞發布會暨簽約儀式在京舉行。合作雙方將 通過在汽車配件谈球吧-体育赛事、汽車維修、流通企業以及行業管理進行標準化的統一編碼與標識,為我國汽車維修行業規範服務、規範行業管理,打擊配件市場的假冒偽劣產 品等提供有力的技術支撐。
該《意見》明確了政府職能和經濟發展方式開始發生深刻轉變,將加快推動汽車維修業向現代服務業轉型發展,促進汽車維修市場公平競爭,不斷提高汽車維修行業的市場誠信、規範化和信息化水平,提升維修服務能力和質量,保護消費者自主消費的合法權益。