湖北日報訊 （記者張真真、通訊員享紅、家園、誌國）“在極度幹旱的沙漠，這台車一天能‘生產’332.4公斤水，按每人每天飲用、洗漱20公斤水計算，可夠16人用。”昨日，湖北江南專用特種汽車有限公司總工程師陸學保指著一大型箱式貨車說。

　　打開這台名為飲用水應急取製車的後車廂，裏麵安裝著類似風機的複雜設備，核心技術是將空氣中微量水分壓縮收集。該車由江南公司與武漢理工大學合作研發，填補國內空白，達到國際先進水平。迄今該市已造出十多種填補國內空白的專用汽車。

　　上世紀60年代起，隨州依托二汽建起三大國有專用汽車廠，後來民營專汽企業發展到180多家。中國機械工業聯合會副會長張小虞說，隨州專汽產業鏈完善，產業集中度居全國之首。

　　針對近些年專汽同質化嚴重，科技含量、附加值不高甚至惡性競爭等問題，隨州市委書記劉曉鳴提出，把民營草根企業的活力和大型國企的實力充分整合、釋放，提升谈球吧-体育赛事技術含量和市場競爭力，實現專汽產業轉型升級。

　　近幾年，三江航天、中國重汽、恒天、中航工業、玉柴等名企紛紛與隨州草根專汽企業牽手。恒天戰略重組新楚風汽車公司後研發的危化品應急搶險車，可全自動收集清理腐蝕性液體，每台賣到900多萬元。上海汽車裝備大鱷航空中楹汽車裝備（上海）公司並購奧龍公司後，奧龍谈球吧-体育赛事品種從原來300多個驟減到油罐車、新能源客車等六大高附加值車品，去年下半年銷售收入就超過上年全年。奧龍公司董事長陳廣斌介紹，雙方聯手不僅是技術、人才、銷售渠道的整合改進，更是理念的提升。

　　同時，隨州90多家專汽企業與全國100多所科研院所聯姻，深入產學研合作，建專家院士工作站，成功申請國家專利200多項。

　　隨州市市長郤英才表示，隻有牢牢抓住轉型升級這個牛鼻子，加大科技創新，高端化、差異化發展，隨州專汽產業才能在競爭中凸顯優勢。

　　踏著轉型升級步伐加快，一台台閃耀著科技智慧的創新專用汽車在隨州誕生：信息化養蜂車、太陽能野外作業車、鐵路多功能抑塵車等等。去年工信部發布的高新技術車榜單中，隨州14家企業的82種車榜上有名。

　　曆經50多年發展，隨州30公裏專汽產業走廊裏，可生產5000多種專用車，銷量占全國市場份額的7.64%，穩居第一。