3月份後國四標準新車不能上滬牌 傳言是否屬實？

通常來說，過完年是車市淡季，然而記者從滬上多家4S店了解到，節後至今，銷量同比均有所增加。與此同時，不少4S店也打折促銷帶旺車市，走進一家美係汽車4S店，滿眼都是打折廣告，銷售人員表示，打折可以持續到3月份才結束。而這一切都源於一則傳言——“3月份後國四標準的車不能上滬牌。”

據悉，網上的一則傳聞是這樣的，“從3月開始所有車都是國五排放。之前所有未上牌的車子本月必須拍中。若不中在2月底之前就立刻買二手牌上牌。否則隻能上外地牌。所有未上牌的客戶注意！”

那麽傳言是否屬實，記者采訪獲悉，市環保局有關人員表示，今年提前對部分車輛實行國五標準，屆時部分國四標準的新車將不得銷售、不得上牌。但時間並未被確認是3月。

對於這則傳聞，該4S店銷售主管表示，即便如此，這也是有具體的品牌與車型限定，不可能所有車都上不了牌。據悉，目前經銷商銷售的絕大多數車型都是國四標準，為了盡可能地消耗庫存，包括雪弗蘭，本田，別克等品牌都在進行不同程度的打折。

記者從上海大眾與上海通用兩大車企了解到，他們的生產線已經陸續更新到國五標準，今年生產的新款車已經完全達到國五標準，大多數車型也可直接轉換國五標準，市民不必過於擔心。

關於“國五”標準
●“國五”標準指的是我國發布的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）。
●“國五”標準適用於最大總質量小於3.5噸的汽車。從燃料類型來看，包括了汽油車、柴油車、氣體燃料車（如天然氣、液化石油氣）、兩用燃料車及混合動力車等。適用於新車定型、生產和銷售環節，不涉及在用車輛。
●國五標準大幅度加嚴了汙染物排放限值，以轎車為例：汽油車的氮氧化物排放限製加嚴25%，柴油車的氮氧化物排放限製加嚴28%，顆粒物排放限 製加嚴82%。對汽車汙染控製裝置的耐久性裏程，由8萬公裏增加到16萬公裏，即在16萬公裏以內，汽車汙染物排放應達到本標準限值要求。
●與國外汽車排放法規標準相比，國五標準的技術水平和歐洲正在實施的第5階段排放法規相當。