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楚風凹板下沉式平板運輸車小三軸前四後四
常規的大型平板運輸車搭配11.00R20輪胎時,加上副梁和橫梁及底板以後,平板離地高度往往超過1.15米。大型挖機重量較重,重心較高,裝載後總高度超過4米,部分地方如果有隧洞、電線等限製高度的通行會成為問題,而且重心過高也不安全。針對這一情況平板運輸車廠家推出了凹版平板運輸車,露胎結構,高低高結構。一次性衝壓成型的原生凹形大梁,非切割後再焊接的拚接谈球吧-体育赛事,強度更強,更堅久耐用。
谈球吧-体育赛事目前有前四後四小三軸平板運輸車和前四後八平板運輸車,兩款發動機可選。駕駛室可選TT530或者D913及仿天錦等。價格實惠,好用不貴。歡迎隨時致電13908662884王經理谘詢!楚風平板運輸車 凹板平板車 下沉式平板運輸車 小三軸平板 前四後四平板
HQG5253TPBGD5平板運輸車 主要技術參數 | |||
谈球吧-体育赛事名稱: | 平板運輸車 | 外型尺寸: | 10700×2550×3040,3370,3530(mm) |
底盤型號: | HQG1253GD5 | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 接近/離去角: | 19/13(°) |
額定質量: | 14255(Kg) | 前懸後懸: | 1250/2450,1250/1950,1450/2250,1450/1750(mm) |
整備質量: | 10550(Kg) | 最高車速: | 98(km/h) |
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP6.220E50 YC6JA220-50 |
濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
6750 6870 |
162 162 |
排放標準: | 國五 | ||
軸數: | 3 | 前輪距: | 1910/1910,1940/1940(mm) |
軸距: | 1700+5300,1700+5800 | 後輪距: | 1860(mm) |
輪胎數: | 8 | 輪胎規格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數: | 9/9/10+8 |
軸荷: | 7000/7000/11000 | 駕駛室乘人數: | 3 |
整車備注: | 隨底盤選裝駕駛室,前部燈具及保險杠.軸距1700+5300對應前/後懸1250/2450或1450/2250;軸距1700+5800對應前/後懸1250/1950或1450/1750.防護裝置材料材質均為Q235A;連接方式:螺栓連接加焊接;後防護裝置焊接,斷麵尺寸寬×高為50mm×100mm,後防護的離地高度:500mm,選裝部件質量變化小於3%.尾部爬梯收起狀態水平長度為295mm,該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS係統生產廠家/型號:廣州科密汽車電子控製技術股份有限公司/CM4XL-4S/4K.發動機/油耗值(L/100km):WP6.220E50/36.8,YC6JA220-50/36.8。外廓尺寸高與底盤的高度選裝一一對應。 | ||
多方位圖: |
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專用性能: | 楚風凹板下沉式平板運輸車小三軸前四後四 常規的大型平板運輸車搭配11.00R20輪胎時,加上副梁和橫梁及底板以後,平板離地高度往往超過1.15米。大型挖機重量較重,重心較高,裝載後總高度超過4米,部分地方如果有隧洞、電線等限製高度的通行會成為問題,而且重心過高也不安全。針對這一情況平板運輸車廠家推出了凹版平板運輸車,露胎結構,高低高結構。一次性衝壓成型的原生凹形大梁,非切割後再焊接的拚接谈球吧-体育赛事,強度更強,更堅久耐用。 谈球吧-体育赛事目前有前四後四小三軸平板運輸車和前四後八平板運輸車,兩款發動機可選。駕駛室可選TT530或者D913及仿天錦等。價格實惠,好用不貴。歡迎隨時致電13908662884王經理谘詢!楚風平板運輸車 凹板平板車 下沉式平板運輸車 小三軸平板 前四後四平板 | ||
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