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2018年12月24日,交通運輸部下文宣布2019年1月1日起取消4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業資格證。這標誌著全國範圍裏叫停4.5噸以下普通貨車的雙證工作進入倒計時。
明確規定2019年1月1日取消4.5噸及以下雙證並且相關部門不能駕駛員以“無證經營”和“未取得相應從業資格證件,駕駛道路客貨運輸車輛”為由實施行政處罰。
取消4.5噸以下普通貨車的雙證工作曆程:
2016年底,交通部就已經起草了4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業資格證。
2017年11月1日新《河北省道路運輸管理條例》於起正式實施,率先提出進行改革。
2018年5月16日,在李總理主持召開的國務院常務會議上,取消4.5噸及以下普通貨運兩證的政策被正式提出。
2018年11月13日,雲南省正式發布了關於取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》和《從業資格證》的通知。
2018年11月21日,重慶市道路運輸管理部門發文取消取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》和《從業資格證》。
2018年11月30日,湖北省運管局出台《關於促進道路貨運行業健康發展的八條意見》,取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛《道路運輸證》和《從業資格證》。
2018年12月24日,交通運輸部下文4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業資格證。
雙證的取消意味著4.5噸及以下車輛的不必進行每年一次的資格審驗,隨著政策的落地個別省份可以不用繼續繳納掛靠費用,降低物流成本。而且省去了繁瑣的手續,對於經銷商來說也是能節省不少時間成本。