記者在“汽車城”吉林省長春市等地采訪時發現，隨著各類車型換代速度加快，經銷商開始忙著“去庫存”，以加快資金流轉，車市“價格戰”此起彼伏。

　　記者發現，目前車市降價促銷行為已經十分普遍。“經銷商之所以大幅度降價，與換代車即將上市有關。”長期從事汽車銷售工作的劉彥告訴記者。她表示，換代的新款漢蘭達、馬自達6以及昊銳等車型，廠家已經公布了上市計劃，所以經銷商要加快老款車的“去庫存”，加快資金流轉。

   不光是乘用車，吸汙車吸糞車灑水車環衛車垃圾車平板運輸車高壓清洗車等專用汽車行業也一樣，甚至更早於乘用車行業進入了微利微增長。在中國專用汽車之都湖北隨州，價格戰越演越烈。部分廠商為了拚命壓低成本價格搶占對價格敏感的客戶，以次充好，偷工減料現象嚴重。影響了行業的創新發展和可持續發展。

　　說起今年的汽車銷售市場，從事該行業十多年的劉彥坦言並不樂觀，所以車市“價格戰”會如此激烈。“前幾年在國家扶持政策刺激下，車市增長迅猛，但現在不僅沒有扶持政策，各種限製政策一個接著一個出台，經銷商的日子也越來越難過。”她說。

　　根據中國汽車工業協會統計數據顯示，今年2月份我國汽車產銷量同比分別下降16.3%和13.6%。一些業內專家也表示，隨著我國汽車行業進入“微增長”時代，再加上限購等政策因素的影響，今年汽車市場走勢出現較大反彈不太現實。

    但是對於吸汙車吸糞車灑水車環衛車垃圾車平板運輸車高壓清洗車等專用汽車來說，因為絕大部分都是柴油車，到七月一號開始麵臨國四排放的需求，所以發動機升級必將帶來吸汙車吸糞車灑水車環衛車垃圾車平板運輸車高壓清洗車等專用汽車價格的大幅上漲。價格上漲後不光用戶的購車壓力增加，也必將反映到整體銷量上，所以吸汙車吸糞車灑水車環衛車垃圾車平板運輸車高壓清洗車等專用汽車廠家的壓力更大。汽車行業汽車行業進入微利微增長已是不爭的事實。價格戰越演越烈卻對行業發展並沒有好處，廣大吸汙車吸糞車灑水車環衛車垃圾車平板運輸車高壓清洗車等專用汽車用戶一定要多對比，選擇適合自己的，高性價比的谈球吧-体育赛事，不要一味的圖低價，反倒因為一點點價差買到低質谈球吧-体育赛事才更得不償失！