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據歐洲媒體inautonews報道,瑞士洛桑聯邦理工學院(EFPL)研究員證明,在4.5兆瓦的充電站完成電動車充電僅需15分鍾,幾乎同加滿汽車油箱一樣快。
對於電動汽車來說,當電池的續航能力提升,充電時間也會延長。這也是許多消費者不會選擇電動車的唯一原因。瑞士洛桑聯邦理工學院的研究員們卻表示,電動車充電僅僅需要15分鍾,而使充電速度加快的唯一方法就是提升充電功率。快速充電的電功率要求為4.5兆瓦,相當於4500台洗衣機,但是這樣大的功率足以使電網崩潰。
EFPL的科學家表示,他們已經找到解決這一問題的方法,不必從電網中獲得全部電能。這種方法就是利用緩衝存儲係統,在釋放4.5兆瓦電功率前斷開與電網的連接。EPFL工業電子實驗室研究員Alfred Rufer 說:“我們發明了一種中間存儲係統,利用緩衝存儲器,充電站可以不用連接電網,給汽車充電。” 該技術可以利用民用低壓電網或地區性中壓電網完成,這樣可以顯著減少投資。
這種中間存儲係統利用集裝箱大小的鋰電池,在低電能電網中持續充電。當車輛需要快速充電時,緩衝電池將存儲的電能傳輸給汽車,因此不用連接電網。為了提升這一係統的功能,研究員和科學家們共同建造了一個演示器。該演示器配有中間存儲電池,從低壓電網中獲得電能,並且在15分鍾內完成標準電動車電池充電,電能達20至30千瓦時。負責協調這一項目的能源中心副主管Massimiliano Capezzali表示,“我們的目標本來是充電時間少於半小時,但現在看來還有提升空間。