雷諾爆出排放超標 外界對車市信心已耗盡

在大眾“尾氣門”膠著難解之際，法國雷諾汽車近日再被爆出尾氣排放超過標準。雖然此次來自法國打擊舞弊總局的調查並沒有發現雷諾汽車存在欺詐行為，但雷諾股價在被查當日上午驟跌23%，後因雷諾宣布配合調查股價開始回升，不過跌幅仍超過10%。

　　雷諾股價下跌 法國政府承諾暫不拋售手中股份

　　據德國媒體報道，法國政府是雷諾最大的股東，持有其接近20%的股份。雷諾被查的消息曾一度引發外界關注法國態度：原本有計劃減持雷諾股份的法國政府是否會按部就班甚至加速實施該計劃？

　　對此，法國經濟部長Emmanuel Macron在上周五（15日）表示，在雷諾汽車股票回升之前，政府將不會執行減持計劃，“我們（法國政府）的目的不是向納稅人虧本出售雷諾的股票”。

　　評論：對汽車製造商沒有“無罪推斷”

　　雷諾被查消息一出，各方關注緊密跟進。不少民眾擔心去年9月德國大眾汽車集團的作弊醜聞會在法國重演。細看此次事件，在大眾汽車“尾氣門”的敏感時期，僅外界對雷諾可能存在尾氣造假的猜測就讓這家車企迅速損失了50億歐元市值（約合人民幣358億），即便法國部長出生言明雷諾未涉及造假也無濟於事。德媒評論直言，當下外界對汽車市場的信心已盡數耗盡，整個汽車行業都要小心。

　　不僅如此，在德媒看來，雷諾此次付出“慘痛代價”的又一原因在於透明度不夠。在被查消息爆出數周之前，法國官方早已在雷諾集團的數個工廠開始了調查。不過直到媒體捅破消息，雷諾才走到公眾麵前，這也注定了其必須付出不菲“代價”。

　　如今雷諾汽車柴油發動機的廢氣排放顯著超標的事實已成，雷諾必須解釋為何旗下部分發動機未達標。而法國當局也得就外界關切“給出答案”：為何放行超標發動機以及緣何沒有及早發現問題所在。因為，對汽車製造商來說，已經沒有“無罪推斷”的可能了。