大眾排放門持續發酵 至少30高管參與 範安德將離開

德國《明鏡》周刊周三援引大眾汽車內部和外部調查結果稱，該公司的至少30名管理人員曾參與尾氣造假。

大眾排放門發酵

　　《明鏡》周刊援引Jones Day律師事務所和大眾汽車的初步調查結果稱，涉嫌參與尾氣造假的這幾十名管理人員將被停職。該周刊援引知情人士的話稱，被發現參與或知曉尾氣造假問題的人數還可能進一步增加。

　　大眾新任CEO穆勒預計將於周四就調查進展以及未來戰略對管理層發表講話。

據國外媒體Automotive News消息稱，大眾汽車北美業務新任負責人範安德將離開大眾汽車，原因是他與大眾公司在北美的戰略意見不合。

　　按照大眾汽車9月26日監事會的任命，斯柯達董事會主席範安德原本將出任大眾汽車北美最高負責人，統轄新設立的涵蓋美國、墨西哥與加拿大在內的北美事業單元。

　　範安德曾是繼大眾集團前CEO馬丁·文德恩之後接手掌門人頭銜的熱門候選人之一，後者於上個月排放醜聞曝光後宣布辭職。範安德則在原保時捷CEO穆勒出任大眾汽車CEO之後，被任命為大眾北美業務負責人。

　　按照範安德的請求，他將離開總部位於德國狼堡的大眾汽車集團。一名了解事態的消息人士透露，範安德出走是因為在大眾集團的北美戰略及組織架構方麵與公司管理層產生了意見分歧。

範安德

　　此前，另一家國外媒體Auto Bild也在早先傳出範安德可能離開大眾的消息。

　　斯柯達在範安德的離職聲明中表示，此事與大眾柴油車作弊事件及其後續調查並無關聯。按照此前公布的消息，斯柯達在大眾排放作假事件中有120萬輛汽車卷入其中。

　　現年58歲的範安德是大眾集團的一員老將，為該製造商服務達25年之久，他自2010年起執掌斯柯達品牌的最高權杖。在此以前，範安德還曾擔任大眾中國總裁5年時間，幫助中國市場扭虧為盈並占據市場銷量冠軍，從而使得中國超越德國本土成為大眾全球最大的單一市場。

　　此外，德國《明鏡》周刊周三援引大眾汽車內部和外部調查結果稱，大眾汽車至少30名管理人員曾參與尾氣排放造假。

　　大眾美國公司CEO邁克-霍恩（Michael Horn）上周指責“幾名軟件工程師”在柴油車輛上安裝了用以欺騙排放測試的軟件，並稱這並非是公司的決定。

　　《明鏡》周刊援引Jones Day律師事務所和大眾汽車的初步調查結果稱，涉嫌參與尾氣造假的這幾十名管理人員將被停職。該周刊援引知情人士的話稱，被發現參與或知曉尾氣造假問題的人數還可能進一步增加。