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今年8月,我國重卡市場(包括整車、非完整車型和半掛牽引車,下同)再次下行運轉,銷量實現48126輛,同比下滑6.6%,去年同期為5.16萬輛。1-8月,重卡市場增幅進一步收窄,累計銷售52.77萬輛,同比僅增4.9%。
東風躍居榜首
重卡市場仍被少數企業把持,但其集中度略有降低。今年8月,重卡前五企業銷量合計39444輛,占該市場總量的82.0%,集中度同比微降0.5個百分點。這五家企業依次是東風(9949輛)、一汽(7999輛)、中國重汽(7897輛)、陝汽(7675輛)和北汽福田(5924輛)。
與去年同期相比,前五企業排名變化主要有:東風躍居榜首,去年同期僅排名第四;一汽、中國重汽由第一、第二位分別滑落至第二、三位;陝汽超過北汽福田,上升一位至第四;北汽福田下降兩位,由第三降至第五。
從同比變化率來看,前五企業8月重卡銷量表現不一。其中,東風銷量增長表現最好,其今年8月重卡銷售9949輛,較去年同期的8095輛同比增長22.9%;其次是陝汽,銷量實現11.4%的增長。一汽、中國重汽和北汽福田銷量均滑落,尤其是北汽福田,其重卡銷量下滑30.1%至5924輛,一汽、中國重汽銷量則分別下滑20.3%和12.3%。
大運汽車激增144%,重卡其他企業銷量與前五企業差距甚遠,今年8月均在3000輛以下,市場排名第六至第十的企業依次是江淮汽車、大運汽車、上汽依維柯紅岩、華菱汽車和北奔重汽。其中,以大運汽車增勢最猛,增幅高達144.0%;江淮汽車也有33.1%的快速增長,上汽依維柯紅岩、華菱汽車和北奔重汽銷量分別下滑了26.0%、27.5%和50.8%。